બીએમડબ્લ્યુ વૈશ્વિક સ્તરે પ્રવાસ એમ 3 સીએસનું અનાવરણ કરે છે; સુવિધાઓ તપાસો

બીએમડબ્લ્યુએ એમ 3 સીએસ ટૂરિંગ, એક ઉચ્ચ પ્રદર્શન, મર્યાદિત રન સ્ટેશન વેગનનું અનાવરણ કર્યું છે. એમ 3 સ્પર્ધા પ્રવાસના આધારે, આ મોડેલ વજન બચત, ઉન્નત પ્રદર્શન અને સુધારેલ ચેસિસ પ્રદાન કરે છે. નોંધપાત્ર રીતે, આ પ્રથમ વખત સીએસ-બેજડ સ્ટેશન વેગન છે, જેમાં ઓલ-વ્હીલ-ડ્રાઇવ સિસ્ટમ અને આઠ-સ્પીડ સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશન છે જે શક્તિશાળી બે-ટર્બો ઇનલાઇન-છ એન્જિન સાથે જોડાયેલું છે.

બીએમડબ્લ્યુ એમ 3 સીએસ ટૂરિંગ સુવિધાઓ

આચાર

બીએમડબ્લ્યુએ કાર્બન ફાઇબર-પ્રબલિત પ્લાસ્ટિક (સીએફઆરપી) નો ઉપયોગ કરીને વજનમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કર્યો છે, જેના પરિણામે 15 કિલો વજન ઘટાડવાનું અને 1,850 કિલો કર્બ વજન છે. કાર્બન ફાઇબરનો ઉપયોગ ફ્રન્ટ સ્પ્લિટર, એર ઇન્ટેક્સ, બોનેટ, મિરર કેપ્સ અને રીઅર ડિફ્યુઝર જેવા મહત્વપૂર્ણ ભાગો બનાવવા માટે થાય છે, જે કામગીરી અને એરોડાયનેમિક્સને વધારે છે.

આક્રમક રીતે ડિઝાઇન કરેલા એમ 3 સીએસ ટૂરિંગમાં પીળી ડીઆરએલ અને લાલ હાઇલાઇટ્સવાળી આધુનિક કિડની ગ્રિલ છે. વાહનમાં 20 ઇંચની પાછળનો ભાગ અને 19 ઇંચનો આગળનો બનાવટી વ્હીલ્સ છે, અને સિરામિક બ્રેક્સ એક વૈકલ્પિક સુવિધા છે. ચળકતા કાળા છત અને લાલ-હાઇલાઇટ કરેલા રીઅર બગાડનારની સાથે, તે બ્રિટીશ રેસિંગ ગ્રીન, લગુના સેકા બ્લુ, નીલમ બ્લેક અને ફ્રોઝન સોલિડ વ્હાઇટમાં આવે છે.

આંતરિક

અંદર, એમ 3 સીએસ ટૂરિંગ હીટિંગ અને ઇલેક્ટ્રિકલ એડજસ્ટેબિલીટી સાથે એમ કાર્બન બકેટ સીટ સેટઅપ ધરાવે છે. પેડલ શિફ્ટર્સ, સેન્ટર કન્સોલ અને આંતરિક ટ્રીમમાં કાર્બન ફાઇબર સમાપ્ત થાય છે. કેબિન ડ્રાઇવર-કેન્દ્રિત છે, જે BMW વક્ર ડિસ્પ્લેથી સજ્જ છે, જે 12.3-ઇંચના ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર અને BMW operating પરેટિંગ સિસ્ટમ 8.5 દ્વારા સંચાલિત 14.9-ઇંચની ઇન્ફોટેનમેન્ટ સ્ક્રીનને એકીકૃત કરે છે.

એન્જિન

3.0-લિટર જોડિયા-ટર્બોચાર્જ્ડ ઇનલાઇન-સિક્સ એન્જિન 550 બીએચપી અને 650 એનએમ ટોર્ક પહોંચાડે છે, જે પ્રમાણભૂત એમ 3 ટૂરિંગ કરતા 20 બીએચપીમાં વધારો કરે છે. એમ એક્સડ્રાઇવ ઓલ-વ્હીલ-ડ્રાઇવ સિસ્ટમ ફક્ત 3.5 સેકંડમાં 0-100 કિમીપીએફ સ્પ્રિન્ટને સક્ષમ કરે છે, જેમાં ટોચની ગતિ 300 કિ.મી.

ભાવ

બીએમડબ્લ્યુ એમ 3 સીએસ ટૂરિંગની કિંમત, 120,600 (~ ₹ 1.08 કરોડ) છે અને મ્યુનિકના બીએમડબ્લ્યુ ગ્રુપ પ્લાન્ટમાં મર્યાદિત રનમાં ઉત્પાદન કરવામાં આવશે.