થોડા દિવસો પહેલા, અમે BMW સેડાન હરિયાણાના ગુરુગ્રામમાં એક ચિહ્ન વગરના સ્પીડ બ્રેકર પર હંકારીને હવામાં જતી હોવાના વીડિયો સામે આવ્યા હતા. તે માત્ર BMW જ ન હતું; રાતોરાત બાંધવામાં આવેલા આ સ્પીડ બ્રેકર ઉપરથી ઘણી મોંઘી અને સામૂહિક-બજારની કાર ચાલતી હતી અને અકસ્માતોમાંથી થોડી બચી હતી. સ્પીડ બ્રેકર પર કૂદકો મારતી કારનો વીડિયો વાયરલ થયો હતો અને એવું લાગે છે કે સત્તાવાળાઓએ આ મુદ્દાને ઓળખી લીધો છે અને પગલાં લેવાનું નક્કી કર્યું છે.
રાત્રિના સમયે દૃશ્યતા વધારવા અને વાહનચાલકોને સ્ટ્રેચમાં સલામત રીતે નેવિગેટ કરવામાં મદદ કરવા GMDA એ સાવચેતીનું સાઇનબોર્ડ સ્થાપિત કર્યું છે તેમજ ગોલ્ફ કોર્સ રોડ પર નવા નાખેલા સ્પીડ બ્રેકરને થર્મોપ્લાસ્ટિક સફેદ રંગથી ચિહ્નિત કર્યા છે. #માર્ગ સલામતી #speedcalmingmeasures pic.twitter.com/45sgHineSa
— GMDA (@OfficialGMDA) ઑક્ટોબર 29, 2024
ગુરુગ્રામ મેટ્રોપોલિટન ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટીએ હવે એક પોસ્ટ શેર કરી છે જે દર્શાવે છે કે તેઓએ આ મુદ્દા પર ધ્યાન આપ્યું છે, ગોલ્ફ કોર્સ રોડ પર તે જ સ્થળની છબીઓ પોસ્ટ કરી છે. તાજેતરમાં, એક વાયરલ વિડિયો BMW 5-સિરીઝની સેડાન અને એક ટિપર ટ્રક ગોલ્ફ કોર્સ રોડ પર અચિહ્નિત સ્પીડ બ્રેકર પર કૂદકો મારતો જોવા મળ્યો હતો.
GMDA દ્વારા શેર કરવામાં આવેલી પોસ્ટમાં જણાવવામાં આવ્યું છે કે, “GMDA એ સાવચેતીભર્યું સાઇનબોર્ડ લગાવ્યા છે અને ગોલ્ફ કોર્સ રોડ પર નવા નાખવામાં આવેલા સ્પીડ બ્રેકરને થર્મોપ્લાસ્ટિક સફેદ રંગથી ચિહ્નિત કર્યા છે જેથી રાત્રિના સમયે દૃશ્યતા વધે અને વાહનચાલકોને આ પટમાં સુરક્ષિત રીતે નેવિગેટ કરવામાં મદદ મળે.”
દર્શકોએ ટિપ્પણી કરી હતી કે સ્પીડ બ્રેકર રાતોરાત બનાવવામાં આવ્યું હતું અને સત્તાવાળાઓએ ડ્રાઇવરોને જાણ કરવા માટે રસ્તા પર કોઈ સાઇનબોર્ડ અથવા નિશાનો મૂક્યા નથી. હાઇ સ્પીડ પર આવતા વાહનો સ્પીડ બ્રેકર પર કૂદકો મારશે, મધ્યમાં અથડાવાનું અથવા તેમના વાહનોને નુકસાન પહોંચાડવાનું ટાળશે.
વીડિયો વાયરલ થયા બાદ સત્તાવાળાઓએ શરૂઆતમાં સ્પીડ બ્રેકરની આગળ હંગામી બેરિકેડ લગાવીને જવાબ આપ્યો હતો. આ વિસ્તારમાંથી પસાર થતા વાહનચાલકો બેરિકેડને કારણે ધીમી પડી ગયા હતા અને બ્રેકર ઉપરથી ધીમી ગતિએ હંકારી ગયા હતા. જો કે, બેરિકેડ લગાવ્યા બાદ પણ કેટલાક વાહનચાલકો ધીમા પડ્યા ન હતા અને બ્રેકર પર કૂદી પડ્યા હતા.
સત્તાવાળાઓએ હવે આ સમસ્યાને સંપૂર્ણ રીતે ઠીક કરી દીધી છે. તેઓએ સ્પીડ બ્રેકરને ચિહ્નિત કર્યું છે અને તેની આગળ એક સાઈનબોર્ડ મૂક્યું છે. જો કે, નેટીઝન્સે આ સુધારા સાથે કેટલીક સમસ્યાઓ પણ દર્શાવી છે.
પોસ્ટ હેઠળની કેટલીક ટિપ્પણીઓમાં શામેલ છે: “સ્પીડ બ્રેકર પેઇન્ટ કરવા અને સાઇનબોર્ડ લગાવવા બદલ આભાર, પરંતુ મને હજુ પણ લાગે છે કે બમ્પની બરાબર પહેલા સાઇનબોર્ડ ખોટી રીતે મૂકવામાં આવ્યું છે. આ ટૂંકા અંતરમાં, ડ્રાઇવરોએ જોરથી બ્રેક મારવી પડશે, જે પાછળના ભાગમાં ક્રેશ થઈ શકે છે. હું આશા રાખું છું કે તમે બમ્પ પહેલાં ઘણું દૂર બીજું સાઇનબોર્ડ મૂક્યું હશે.”
“ચિહ્ન અને ચિહ્ન બધું ખોટું છે. ચિહ્ન ઓછામાં ઓછું 50 મીટર આગળ હોવું જોઈએ, માત્ર 10-15 મીટર નહીં. ડ્રાઇવરો પાસે ધીમું થવા માટે પૂરતો સમય નહીં હોય, અને માર્કિંગ સ્પીડ બ્રેકર નહીં પણ રાહદારી ક્રોસિંગ જેવું લાગે છે. ત્યાં ઓછામાં ઓછા ત્રણ ચિહ્નો હોવા જોઈએ. “રસ્તા પરનો બમ્પ સ્પીડ બ્રેકર તરીકે લાયક નથી. તમારે તેને સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર બનાવવું પડશે. કમનસીબે, સ્પીડ બ્રેકર બનાવતી વખતે કોઈ નિયમોનું પાલન કરવામાં આવતું નથી. તેઓ ખાસ કરીને રાત્રે અને દ્વિચક્રી વાહનો માટે જોખમી છે.
સ્પીડ બ્રેકરના નિશાન
જ્યારે રસ્તા પર સ્પીડ બ્રેકર પર ચલાવવામાં આવે ત્યારે સ્પીડિંગ વાહન સરળતાથી નિયંત્રણ ગુમાવી શકે છે. સ્પીડ બ્રેકરનો હેતુ અકસ્માતો ટાળવા માટે વાહનોની ગતિ ધીમી કરવાનો છે, અકસ્માતોનું કારણ નથી. જો રસ્તા પર યોગ્ય લાઇટિંગ અને માર્કિંગ હોય તો જ આ કરી શકાય છે, ખાસ કરીને રાત્રે. ભારતના રસ્તાઓ પરના ઘણા સ્પીડ બ્રેકર વૈજ્ઞાનિક રીતે બાંધવામાં આવતા નથી, જેના કારણે ઘણીવાર વાહનને નુકસાન પણ થાય છે.
