ખામીયુક્ત બ્રેક્સને કારણે ઓડીએ ઈ-ટ્રોન જીટી, આરએસ ઈ-ટ્રોન જીટી મોડલને યાદ કર્યા

છબી સ્ત્રોત: NewsBytes

Audi એ 9 જાન્યુઆરી, 2020 અને જૂન 12, 2020 વચ્ચે ઉત્પાદિત ઈ-ટ્રોન GT અને RS ઈ-ટ્રોન GT કાર માટે રિકોલ જારી કરી છે, કારણ કે ફ્રન્ટ એક્સલના બ્રેકિંગ હોસમાં સમસ્યા છે. સિયામના દસ્તાવેજ અનુસાર, બે ઉચ્ચ-પ્રદર્શન ઇવી વાહનોના 37 એકમોને પાછા બોલાવવામાં આવ્યા છે.

રિકોલ ડોક્યુમેન્ટ વધુમાં જણાવે છે કે સમય જતાં અને સતત ઉપયોગ સાથે, સ્ટીયરીંગ દ્વારા બનાવવામાં આવેલ “નોંધપાત્ર તણાવ” આગળના બ્રેક હોસ પર લાગુ થઈ શકે છે, જેના પરિણામે તેમના જોડાણના બિંદુઓની નજીક તિરાડો સર્જાય છે.

93.4kWh બેટરી પેક સાથે, Audi e-tron GT અને RS e-tron GT ની કિંમત હવે અનુક્રમે રૂ. 1.72 કરોડ અને 1.95 કરોડ છે. 530hp GT Quattro માં બેટરી 500km ની WLTP રેન્જ ધરાવે છે, જ્યારે 646hp RS Quattro માં તેને 481km રેટિંગ આપવામાં આવી છે. ઓડીની શક્તિશાળી ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક સેડાન પોર્શ ટાયકન (રૂ. 1.89 કરોડ-2.53 કરોડ) અને મર્સિડીઝ-AMG EQS 53 (રૂ. 2.45 કરોડ) સામે સ્પર્ધા કરે છે.

અમન શુક્લા માસ કોમ્યુનિકેશનમાં પોસ્ટ ગ્રેજ્યુએટ છે. સંદેશાવ્યવહાર, સામગ્રી લેખન અને નકલ લેખન પર મજબૂત પકડ ધરાવતા મીડિયા ઉત્સાહી. અમન હાલમાં BusinessUpturn.com પર પત્રકાર તરીકે કામ કરે છે અને amanshuklaa11@gmail.com પર સંપર્ક કરી શકાય છે.