છબી સ્ત્રોત: Carandbike
એપ્રિલિયાએ તાજેતરમાં ઓલ-ન્યુ 457 રજૂ કર્યું છે, જે બ્રાન્ડના લાઇનઅપમાં એક આકર્ષક ઉમેરો છે અને નવીન 457 પ્લેટફોર્મ પર બનેલી બીજી મોટરસાઇકલ છે, જે RS 457 સાથે ડેબ્યૂ કરવામાં આવી છે.
આગળના ભાગમાં, Tuono 457 એ LED DRL સાથે સંકલિત કોમ્પેક્ટ, બગ-જેવા હેડલેમ્પ યુનિટ ધરાવે છે, જે તેની નીચે વિરોધાભાસી લાલ સ્પોઈલર દ્વારા પૂરક છે. જ્યારે તેમાં વિન્ડસ્ક્રીનનો અભાવ છે, ત્યારે બાઇક હેડલેમ્પની બરાબર ઉપર સ્થિત TFT કલર ડિસ્પ્લેથી સજ્જ છે.
સાઇડ પ્રોફાઇલ RS 457 ની ઇંધણ ટાંકી ડિઝાઇનને જાળવી રાખે છે, જે તેના આક્રમક સૌંદર્ય શાસ્ત્રમાં ફાળો આપતા મજબૂત રેડિએટર શ્રોઉડ્સ દ્વારા વધારે છે. ટુ-પીસ સીટ 800 મીમીની રાઇડર હાઇટ ધરાવે છે, જે આરામ અને નિયંત્રણની ખાતરી આપે છે.
Aprilia Tuono 457 ને પાવરિંગ એ RS 457 માંથી પ્રાપ્ત થયેલ પ્રભાવશાળી 457 cc સમાંતર-ટ્વીન એન્જિન છે, જે 6-સ્પીડ ગિયરબોક્સ દ્વારા 47 bhp અને 43.5 Nm ટોર્ક પ્રદાન કરે છે. રાઇડર્સ ત્રણ અલગ-અલગ રાઇડ મોડ્સ અને ટ્રેક્શન કંટ્રોલ અને ABS જેવી આવશ્યક રાઇડર સહાયનો આનંદ માણશે. એપ્રિલિયા પાસે થોડો ટૂંકા ફાઇનલ ડ્રાઇવ રેશિયો સાથે બાઇકના પર્ફોર્મન્સમાં વધારો થવાની ધારણા છે, લો-એન્ડ પાવરને ઑપ્ટિમાઇઝ કરે છે અને તેના નીચા કર્બ વેઇટને કારણે પાવર-ટુ-વેઇટ રેશિયોમાં સુધારો કરે છે.
Tuono 457 ને આગળના ભાગમાં સમાન પ્રીલોડ-એડજસ્ટેબલ USD ફોર્ક સેટઅપ અને પાછળના ભાગમાં પ્રીલોડ-એડજસ્ટેબલ મોનોશોક દ્વારા સસ્પેન્ડ કરવામાં આવશે. તે RS 457 જેવી જ બ્રેકિંગ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરશે, જેમાં બંને છેડે ડિસ્ક બ્રેક્સનો સમાવેશ થાય છે.
અમન શુક્લા માસ કોમ્યુનિકેશનમાં પોસ્ટ ગ્રેજ્યુએટ છે. સંદેશાવ્યવહાર, સામગ્રી લેખન અને નકલ લેખન પર મજબૂત પકડ ધરાવતા મીડિયા ઉત્સાહી. અમન હાલમાં BusinessUpturn.com પર પત્રકાર તરીકે કામ કરે છે