ભારતમાં કોમ્પેક્ટ એસયુવી સેગમેન્ટ ઝડપી ગતિએ વધી રહ્યું છે. દરેક અને દરેક ઓટોમેકર આ સેગમેન્ટમાં પ્રવેશવા અને બજારનો મોટો ભાગ મેળવવા માંગે છે. આ કારણોસર, 2025 નું આગામી વર્ષ કોમ્પેક્ટ SUV લોન્ચથી ભરેલું હશે. તેથી, જો તમે મધ્યમ કદની SUV શોધી રહ્યાં છો, તો અમે તમને અંત સુધી વાંચવાનું સૂચન કરીએ છીએ, કારણ કે ત્યાં ઘણી બધી આકર્ષક કાર આવી રહી છે.
Hyundai Creta EV
સૌપ્રથમ અને અગ્રણી, 2025ના ભારત મોબિલિટી ઓટો એક્સ્પોમાં, હ્યુન્ડાઈ તેની સસ્તું માસ-માર્કેટ ઇલેક્ટ્રિક SUV, Creta EV લોન્ચ કરશે. તે તેના ICE ભાઈ સાથે ખૂબ જ સમાન ડિઝાઇન દર્શાવશે. જો કે, કંપની તેને અલગ કરવા માટે કેટલીક અનન્ય વિગતો ઉમેરશે. Creta EV 45-50 kWh બેટરી પેકથી સજ્જ હોવાની અપેક્ષા છે, જે લગભગ 400-500 કિમીની વાસ્તવિક ડ્રાઇવિંગ રેન્જ ઓફર કરી શકે છે. કિંમત 20-25 લાખ રૂપિયાની આસપાસ હશે.
મારુતિ સુઝુકી ઇવિટારા
ભારત મોબિલિટી ઓટો એક્સપોમાં હ્યુન્ડાઈ ક્રેટા EVના લોન્ચની સાથે, મારુતિ સુઝુકી ભારતમાં તેનું પ્રથમ-વધુનું ઇલેક્ટ્રિક વાહન, eVitara પણ લોન્ચ કરશે. બ્રાન્ડની આ નવી EV SUV બે બેટરી પેક વિકલ્પો-49 kWh અને 60 kWh- સાથે ઓફર કરવામાં આવશે અને 400 કિમી સુધીની રેન્જ ઓફર કરશે. તેની શરૂઆત લગભગ 22 લાખ રૂપિયાથી થશે.
ટોયોટા અર્બન ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી
મારુતિ સુઝુકી ઇવિટારા પર આધારિત, ટોયોટા તેની પોતાની ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી પણ લોન્ચ કરશે. સપાટીની નીચે, બંને એસયુવી સમાન ઇલેક્ટ્રિક પાવરટ્રેનને ગૌરવ આપશે. જો કે, ટોયોટા તેની એસયુવીને સંપૂર્ણપણે નવી બાહ્ય ડિઝાઇન આપશે.
મહિન્દ્રા BE 6
હાલમાં, મહિન્દ્રાએ લોન્ચ કર્યું છે BE 6 ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી; જો કે, તેણે તેના બેઝ વેરિઅન્ટની કિંમત જ જાહેર કરી છે, જે રૂ. 18.9 લાખ છે. આવતા વર્ષે, કંપની આ અત્યંત અપેક્ષિત ઇલેક્ટ્રિક એસયુવીના સંપૂર્ણ પ્રકાર અને કિંમતની વિગતો જાહેર કરશે. તે બે બેટરી પેક વિકલ્પો સાથે આવશે – 78 kWh અને 59 kWh – 682 કિમી અને 656 કિમીની રેન્જ ઓફર કરે છે. વાસ્તવિક જીવનની શ્રેણી માટે, તે 500 કિમીથી વધુ હશે.
કિયા સિરોસ
Kiaએ તાજેતરમાં ભારતમાં તેની નવી સબ-કોમ્પેક્ટ SUV, Syros,નું અનાવરણ કર્યું છે. આ ટાલ-બોય એસયુવી સેલ્ટોસ અને સોનેટની વચ્ચે બેસશે અને તેનો હેતુ આધુનિક કૌટુંબિક ખરીદદારો માટે છે. તેની સંપૂર્ણ કિંમતની વિગતો ભારત મોબિલિટી ઓટો એક્સપોમાં જાહેર કરવામાં આવશે. તે બે એન્જિન વિકલ્પોથી સજ્જ હશે – 1.0-લિટર ટર્બો પેટ્રોલ અને 1.5-લિટર ડીઝલ એન્જિન.
એમજી એસ્ટર ફેસલિફ્ટ
MG આવતા વર્ષે એસ્ટર ફેસલિફ્ટ પણ લોન્ચ કરશે. વર્તમાન જનરેશન એસ્ટર લાંબા સમયથી બહાર છે, અને તે ફેસલિફ્ટ માટે છે. નવા મોડલને નવા એલોય વ્હીલ્સના સેટ સાથે ફરીથી ડિઝાઇન કરાયેલ હેડલાઇટ્સ, ફ્રન્ટ બમ્પર, ટેલલાઇટ્સ અને પાછળના બમ્પર મળવાની અપેક્ષા છે. પાવરટ્રેન વિકલ્પો મોટે ભાગે સમાન રહેશે.
ટાટા હેરિયર ઇ.વી
આવતા વર્ષે, ટાટા મોટર્સ સંખ્યાબંધ નવી SUV લોન્ચ કરશે, અને તેમાંથી પ્રથમ હેરિયર EV હશે. હેરિયરનું ઇલેક્ટ્રિક ઇટરેશન 60-80 kWh બેટરી પેક સાથે ઓફર કરવામાં આવશે, જે લગભગ 500 કિમીની વાસ્તવિક દુનિયાની રેન્જ ઓફર કરે છે. કિંમતની વાત કરીએ તો તેની શરૂઆત 30 લાખ રૂપિયાની આસપાસ થશે. તે 17મી જાન્યુઆરીના રોજ ભારત મોબિલિટી ઓટો એક્સપોમાં તેની સત્તાવાર શરૂઆત કરે તેવી અપેક્ષા છે.
ટાટા સિએરા ઇવી
ટાટા મોટર્સ સિએરા ઈવીના લોન્ચ સાથે સિએરા બેજને પુનર્જીવિત કરવા માટે તૈયાર છે. આ ક્રેટા-હરીફ SUV, જે લગભગ 4.3m માપશે, તેને Harrier અને Safari EVs જેવા જ પાવરટ્રેન સેટઅપ સાથે ઓફર કરવામાં આવશે. ડિઝાઇનની દ્રષ્ટિએ, તે બોક્સી એક્સટીરિયર અને મિનિમલિસ્ટિક ઇન્ટિરિયર સાથે ખૂબ જ બૂચ દેખાવ આપશે. તે ફીચર-લોડ પણ હશે.
ટાટા સિએરા ICE
Sierra EV ના લોન્ચ પછી, વર્ષના અંતમાં, Tata Motors સત્તાવાર રીતે Sierra ના ICE વેરિયન્ટ્સ પણ લોન્ચ કરશે. તે સંભવિતપણે ટાટાના નવા 1.5-લિટર TGDi એન્જિન અને તેના સમય-ચકાસાયેલ ડીઝલ એન્જિન સાથે ઓફર કરવામાં આવશે. ડિઝાઇન EV જેવી જ હશે, પરંતુ કેટલાક નોંધપાત્ર તફાવતો હશે.
ફોક્સવેગન તાઈગન ફેસલિફ્ટ
Taigun ભારતમાં ફોક્સવેગનની સૌથી સફળ પ્રોડક્ટ્સમાંની એક છે અને તેને તાજી રાખવા માટે, કંપની આવતા વર્ષે તેનું ફેસલિફ્ટ લોન્ચ કરવાની યોજના બનાવી રહી છે. તે નવા ફ્રન્ટ ફેસિયા, બમ્પર અને નવી LED ટેલલાઇટ્સથી સજ્જ હશે. તે અન્ય સુવિધાઓ સાથે પેનોરેમિક સનરૂફ, ADAS લેવલ 2 અને 360-ડિગ્રી કેમેરા સાથે પણ ઓફર કરવામાં આવશે.
રેનો ડસ્ટર
આગામી વર્ષના મધ્યમાં તેની સત્તાવાર શરૂઆત કરવાની અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે, રેનો આખરે ભારતમાં ડસ્ટરની નવી પેઢીને લોન્ચ કરશે. આ SUV હવે આધુનિક એક્સટીરિયરની બડાઈ કરશે અને સૃષ્ટિની સુખસગવડથી ભરપૂર હશે. તે રૂ. 10-15 લાખથી શરૂ થાય અને હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા, કિયા સેલ્ટોસ, મારુતિ સુઝુકી ગ્રાન્ડ વિટારા અને અન્ય જેવા હરીફોને ટક્કર આપે તેવી અપેક્ષા છે.
નિસાન ટેરાનો
નિસાન ડસ્ટર આધારિત એસયુવી
નિસાન પણ રેનો ડસ્ટર જેવા જ અંડરપિનિંગ્સનો ઉપયોગ કરશે અને ટેરાનોને ભારતમાં ફરીથી લોંચ કરશે. તે ડસ્ટરથી થોડું અલગ દેખાશે પરંતુ સમાન પાવરટ્રેન વિકલ્પો અને સુવિધાઓ સાથે ઓફર કરવામાં આવશે.
