ગયા મહિને અમદાવાદમાં દુ: ખદ એર ઇન્ડિયા વિમાન દુર્ઘટના, જેમાં દાવો કરવામાં આવ્યો હતો કે 274 લોકોના લોકોએ હવે તમામ ખૂણાથી તપાસ કરી રહી છે. અધિકારીઓ તોડફોડ થવાની સંભાવના પણ શોધી રહ્યા છે. એરક્રાફ્ટ અકસ્માત તપાસ બ્યુરો (એએઆઈબી) તપાસનું નેતૃત્વ કરી રહ્યું છે અને હાલમાં ફ્લાઇટ એઆઈ 171 નો બ્લેક બ box ક્સ છે.
એનડીટીવી દ્વારા અહેવાલ મુજબ, નાગરિક ઉડ્ડયન રાજ્ય પ્રધાન મુરલિધર મોલે જણાવ્યું હતું કે વિશ્લેષણ માટે બ્લેક બ box ક્સને વિદેશ મોકલવામાં આવશે નહીં. તેમાં કોકપિટ વ voice ઇસ રેકોર્ડર સહિત કી ડેટા શામેલ છે. “તે (પ્લેન ક્રેશ) એક કમનસીબ ઘટના હતી. એએઆઈબીએ તેમાં સંપૂર્ણ તપાસ શરૂ કરી છે … કોઈ સંભવિત તોડફોડ સહિતના તમામ ખૂણાઓથી તેની તપાસ કરવામાં આવી રહી છે,” તેમણે એનડીટીવીને ઉભરતા બિઝનેસ કોન્ક્લેવના પુણે પ્રકરણમાં જણાવ્યું હતું.
અમદાવાદ એર ઇન્ડિયા પ્લેન ક્રેશ: 12 જૂને શું થયું
ફ્લાઇટ એઆઈ 171 (એ બોઇંગ ડ્રીમલાઇનર 787-8) લંડન જઇ રહી હતી. બપોરે 1:30 વાગ્યે અમદાવાદના સરદાર વલ્લભભાઇ પટેલ આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાનમથકથી ટેકઓફ થયા પછી તરત જ તે itude ંચાઇ ગુમાવી દીધી. મેઘનિનાગરની બીજે મેડિકલ કોલેજના સ્ટાફ ક્વાર્ટરમાં વિમાન ક્રેશ થયું હતું અને આગ લાગી હતી. બોર્ડમાં 242 લોકોમાંથી, ફક્ત એક જ બચી ગયો. વિદ્યાર્થીઓ અને તેમના પરિવારો સહિત જમીન પર નવ લોકોનું પણ મોત નીપજ્યું હતું.
પાયલોટે ટેકઓફ પછી ‘મયડે’ ઇમરજન્સી સિગ્નલ પળો મોકલ્યો હતો. નિષ્ણાતો માને છે કે દુર્લભ ડ્યુઅલ એન્જિન નિષ્ફળતાથી ક્રેશ થઈ શકે છે. મોહલે તેને “દુર્લભ કેસ” કહ્યું. “એવું ક્યારેય બન્યું નથી કે બંને એન્જિનો એક સાથે બંધ થઈ ગયા છે,” તેમણે કહ્યું.
તેમણે ઉમેર્યું, “એકવાર (ચકાસણી) અહેવાલ આવે, પછી અમે તે શોધી શકીશું કે શું તે એન્જિનની સમસ્યા છે કે બળતણ પુરવઠાની સમસ્યા છે અથવા બંને એન્જિનોએ કેમ કાર્ય કરવાનું બંધ કર્યું છે … કંઈપણ કહેવું ખૂબ જ વહેલું છે, પરંતુ તે જે પણ છે, તે બહાર આવશે. રિપોર્ટ ત્રણ મહિનામાં આવશે.”
હવાઈ સલામતી, એરલાઇન્સ અને સસ્તા ખોરાક પર સરકાર
મંત્રીએ ઉડ્ડયન ક્ષેત્રના અન્ય મુદ્દાઓ વિશે પણ વાત કરી હતી. તેમણે કહ્યું કે ડીજીસીએ 419 તકનીકી નોકરીની ખાલી જગ્યાઓ ભરવાનું કામ કરી રહ્યું છે. ખાનગી એરલાઇન્સમાં ભાડે લેવા પર, તેમણે કહ્યું, “ડીજીસીએની મંજૂરી વિના કોઈ નિમણૂક કરી શકાતી નથી. ખાનગી એરલાઇન્સ જે ઇચ્છે છે તે લઈ શકશે નહીં. તમને અમુક લાયકાતોની જરૂર છે, વગેરે.”
તેમણે પણ પાયલોટ ફરિયાદો પર ધ્યાન આપ્યું. જો કોઈ પાયલોટ વધુ પડતો કામ કરે છે અથવા દુર્વ્યવહાર કરે છે, તો તેઓ સીધા નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયનો સંપર્ક કરી શકે છે.
મુસાફરીના ખર્ચ વિશે વાત કરતા, મોહલે જણાવ્યું હતું કે એરપોર્ટ ફૂડ સસ્તું બનાવવાના પ્રયત્નો કરવામાં આવી રહ્યા છે. “લોકોને સસ્તા દરે ખોરાક મળશે … ચારથી પાંચ વિમાનમથકોમાં ઉદાન યાત્રી કાફે છે જ્યાં તમને 20 રૂપિયામાં 10 રૂપિયા, ચા અને સમોસામાં પાણી મળે છે … આ ધીમે ધીમે વિસ્તરશે.”
