ફક્ત થોડા અન્ય -ફ-રોડિંગ મશીનો ખરેખર જીપ રેન્ગલર રુબિકનની ક્ષમતાઓ સાથે મેળ ખાતા હોઈ શકે છે
આ પોસ્ટમાં, અમે 5 પાસાઓની ચર્ચા કરીશું જે સ્થાપિત કરે છે કે જીપ રેન્ગલર રુબિકન આશ્ચર્યજનક રીતે પ્રભાવશાળી -ફ-રોડિંગ એસયુવી છે. ભારતમાં, હાર્ડકોર અને સમર્પિત -ફ-રોડર્સનું વલણ એટલું અગ્રણી નથી. તેમ છતાં, જેઓ સાહસિક પ્રવૃત્તિઓ પસંદ કરે છે તેઓ આવા વાહનોની સક્રિયપણે જુએ છે. સ્પેક્ટ્રમના સહેજ પ્રીમિયમ અને લક્ઝરી અંત તરફ, અમારી પાસે જીપ રેન્ગલર રુબિકન છે. વૈશ્વિક ચિહ્ન, તે વધુ નમ્ર, રોજિંદા અવતાર, અમર્યાદિતમાં પણ ઉપલબ્ધ છે. પરંતુ જો તમે પાગલ -ફ-ટાર્માક ક્ષમતાઓનો અનુભવ કરવા માંગતા હો, તો રુબિકન પસંદ કરવાનું છે.
5 કારણો કેમ જીપ રેન્ગલર રુબિકન પ્રભાવશાળી -ફ-રોડર છે
ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ-પ્રથમ અને અગત્યનું, પડકારજનક અવરોધોને આગળ વધારવા માટે એક road ફ-રોડિંગ મશીન સપાટીથી high ંચી હોવી જરૂરી છે. રૂબીકોન જમીનની ઉપર 237 મીમી બેસે છે, જેનાથી તે નીચેની સપાટી પર કોઈપણ અનડ્યુલેશન વિશે ગળી જવાની મંજૂરી આપે છે. પાણીની વેડિંગ ક્ષમતા-જ્યારે ઘણા આધુનિક શહેરી એસયુવી યોગ્ય ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ નંબરો ધરાવે છે, ફક્ત સાચા -ફ-રોડર water ંચી પાણીની વેડિંગ ક્ષમતા પ્રદાન કરશે. અમેરિકન Auto ટો જાયન્ટ જાણે છે કે તેના ગ્રાહકો સહેલાઇથી રુબીકોનને જળ સંસ્થાઓમાં લેશે, તેથી પાણીની વેડિંગ ક્ષમતા એક વિશાળ 864 મીમી છે. તદુપરાંત, મોટાભાગના આંતરિક ઘટકો આ જ કારણોસર વોટરપ્રૂફ છે. અભિગમ, પ્રસ્થાન અને એંગલ્સ તોડી નાખો-જ્યારે પણ તમે road ફ-રોડિંગ એસયુવીની વાત કરો છો, ત્યારે તમારે આ ત્રણ પરિમાણોને જાણવું આવશ્યક છે. નવીનતમ જીપ રેન્ગલર રુબિકન અનુક્રમે 43.9 ડિગ્રી, 37 ડિગ્રી અને 22.6 ડિગ્રીના અભિગમ, પ્રસ્થાન અને બ્રેકઓવર એંગલ્સ ધરાવે છે. આ સુનિશ્ચિત કરે છે કે એસયુવીનો આગળનો બમ્પર, અન્ડરબેલી અને પાછળનો બમ્પર અસમાન રસ્તાની સપાટી અથવા ખડકાળ ભૂપ્રદેશ તરફ જતા વખતે અવરોધ તરીકે કામ ન કરે. ઇલેક્ટ્રોનિકલી સ્વે બારને ડિસ્કનેક્ટ કરી રહ્યું છે-આ જીપ રેન્ગલર રુબિકનની સૌથી પ્રભાવશાળી -ફ-રોડિંગ સુવિધા છે. મહત્તમ સ્થિરતા માટે હાઇવે રન દરમિયાન કારને સ્થિર રાખવા માટે સ્વે બાર મહાન છે. જો કે, road ફ-રોડિંગની સ્થિતિમાં, તમારે હાઇ વ્હીલ આર્ટિક્યુલેશન જોઈએ છે. સારમાં, દરેક વ્હીલ સ્વતંત્ર રીતે ઉપર અને નીચે જવા માટે મુક્ત હોવા જોઈએ. તેથી, એકવાર ડ્રાઇવર સ્વે બારને ડિસ્કનેક્ટ કરી દે છે, તે એસયુવીની ટ્રેક્શન ક્ષમતાઓને વધારે છે કારણ કે દરેક વ્હીલ બીજા વ્હીલ સાથે કોઈ મજબૂત જોડાણ વિના ખસેડવામાં સક્ષમ છે. ક્રોલ મોડ-છેવટે, રુબિકન ખૂબ જ વ્યવહારદક્ષ, અસરકારક અને હાર્ડકોર -ફ-રોડિંગ સાધનો સાથે આવે છે. ઘણી સુવિધાઓમાં, 4: 1 નો ક્રોલ રેશિયો અત્યંત નિર્ણાયક અને તે ઓછી-ગતિ-ટાર્માક પરિસ્થિતિઓ માટે ઉપયોગી છે જ્યાં થ્રોટલ સંવેદનશીલતા ચાવી છે. 4-નીચા રૂપરેખાંકન સાથે જોડાયેલા, વપરાશકર્તાઓ વ્યવહારીક રીતે કોઈ પણ પરિસ્થિતિમાંથી બહાર નીકળી શકે છે, જે અન્ય કોઈપણ એસયુવીમાં દુ night સ્વપ્ન જેવું લાગે છે. આ ટોચનાં 5 કારણો છે જે જીપ રેન્ગલર રુબિકનને ગ્રહ પરના સૌથી સફળ -ફ-રોડર્સમાં બનાવે છે.
આ પણ વાંચો: ક્લાસિક ડ્રેગ રેસમાં 33 લાખ મહિન્દ્રા XEV 9E vs vs vs Rs૧ લાખની જીપ રેંગલર રૂબિકન – કોણ જીતે?
