વૈશ્વિક અને ભારતીય બજારમાં ઇલેક્ટ્રિક કાર ઘણા વર્ષોથી છે. તેમ છતાં, તેમના વિશે ઘણી ખોટી માન્યતાઓ પ્રવર્તે છે. રસપ્રદ વાત એ છે કે, લગભગ દરેક જણ તેમના દાવાઓને સમર્થન આપવા માટે કોઈપણ તથ્યપૂર્ણ માહિતી વિના પણ, હાઇપને યોગ્ય છે કે કેમ તે અંગે ચર્ચા કરી રહ્યા હોય તેવું લાગે છે. પરંતુ આજે અમે તમને ઈલેક્ટ્રિક કાર વિશે એવી 5 વસ્તુઓ વિશે જણાવીશું જે તમને કોઈએ નથી કહ્યું-પણ હોવી જોઈએ.
1. ઇલેક્ટ્રિક કાર મજા હોઈ શકે છે
કોણે કહ્યું કે ઇલેક્ટ્રિક કાર કંટાળાજનક છે? તે કોઈપણ હોય, તેઓએ સ્પષ્ટપણે EV માં એક્સિલરેટરને દબાવવાનો રોમાંચ અનુભવ્યો નથી. ઈલેક્ટ્રિક કાર ઈન્સ્ટન્ટ ટોર્ક પહોંચાડે છે, જેનો અર્થ થાય છે કે તમે પેડલ પર પગ મુકો છો તે જ ક્ષણે કાર કોઈ લેગ વગર આગળ વધે છે. આ પ્રતિભાવ EVs ને તમામ પ્રકારની ઉપયોગની પરિસ્થિતિઓમાં ચલાવવા માટે આકર્ષક બનાવે છે.
ઉદાહરણ તરીકે, Hyundai Ioniq 5 લો. તેનું ડ્યુઅલ-મોટર સેટઅપ તેને માત્ર 5 સેકન્ડમાં શેડમાં 0 થી 100 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે આગળ ધપાવે છે. તે ચોક્કસપણે સ્પોર્ટ્સ કાર પ્રદેશ છે! આ ઉપરાંત, બેટરી પ્લેસમેન્ટથી ગુરુત્વાકર્ષણનું નીચું કેન્દ્ર તેને ઊંચી ઝડપે અત્યંત સ્થિર બનાવે છે. ભલે તમે સ્પીડના શોખીન હો અથવા કોઈ એવી વ્યક્તિ જે સરળ, શાંત રાઈડનો આનંદ માણે, ઈલેક્ટ્રિક કાર એક એવો અનુભવ આપે છે જે નિસ્તેજ નથી.
2. EV બેટરી કારના જીવનકાળ સુધી ચાલે છે
થોડા વર્ષો પછી EV બેટરી બદલવાની ચિંતા છે? ન બનો. આધુનિક EV બૅટરી વાહનની જેમ લાંબા સમય સુધી ચાલવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. મોટાભાગના ઓટોમેકર્સ 8 વર્ષ અથવા 100,000 કિલોમીટર સુધીની વોરંટી ઓફર કરે છે. પરંતુ અભ્યાસો દર્શાવે છે કે યોગ્ય કાળજી સાથે EV બેટરી વધુ લાંબો સમય ટકી શકે છે. હ્યુન્ડાઇ આયોનિક 5 પણ, ઉદાહરણ તરીકે, તેના બેટરી પેક પર 8-વર્ષ/1,60,000 કિમી વોરંટી સાથે ઉપલબ્ધ છે. આવી પ્રભાવશાળી વોરંટી નીતિઓ કાર નિર્માતાઓને તેમના આધુનિક ઈલેક્ટ્રિક વાહનો પરનો વિશ્વાસ દર્શાવે છે. એકંદરે, આ વોરંટી નીતિઓ ખરીદદારો માટે માનસિક શાંતિ સુનિશ્ચિત કરે છે, વધુમાં ભારપૂર્વક જણાવે છે કે EV બેટરીઓ કારના નિયમિત વપરાશ ચક્રની બહાર સારી રીતે ટકી રહે તે માટે બનાવવામાં આવી છે.
EV બૅટરી ઝડપથી બગડે છે તે વિચાર જૂની માહિતીમાં રહેલો દંતકથા છે. બેટરી ટેકનોલોજી નોંધપાત્ર રીતે આગળ વધી છે, અને આજની લિથિયમ-આયન બેટરીઓ તેમના પુરોગામી કરતાં ઘણી વધુ ટકાઉ છે. રસ્તા પરના ઘણા EV આજે પણ એક દાયકા કરતાં વધુ ઉપયોગ પછી પણ તેમની બેટરીની ક્ષમતાના 80% કરતા વધારે જાળવે છે. મુખ્ય વસ્તુ યોગ્ય જાળવણી છે. ચાર્જિંગની આદતો, જેમ કે વારંવાર ઝડપી ચાર્જ કરવાનું ટાળવું અને બેટરીને સંપૂર્ણ રીતે ડ્રેઇન ન થવા દેવી, તેના જીવનને લંબાવવામાં ઘણો આગળ વધી શકે છે. નિશ્ચિંત રહો, તમારી EV ની બેટરી કાર રાખવાની તમારી ઈચ્છા કરતાં વધી જશે!
3. EVs પાસે ICE વાહનો કરતાં મોટી કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટ હોતી નથી
EVs સામે એક સામાન્ય દલીલ તેમના કહેવાતા “છુપાયેલા” કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટ છે. ટીકાકારો દાવો કરે છે કે EV બેટરીનું ઉત્પાદન એટલું ઉર્જા-સઘન છે કે તે કોઈપણ પર્યાવરણીય લાભોને સરભર કરે છે. પરંતુ અહીં સત્ય છે: જ્યારે તમે કારના સમગ્ર જીવનચક્રને ધ્યાનમાં લો-ઉત્પાદનથી લઈને નિકાલ સુધી-ઈવીમાં આંતરિક કમ્બશન એન્જિન (ICE) વાહનો કરતાં નોંધપાત્ર રીતે નાના કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટ હોય છે.
હા, બેટરીના ઉત્પાદન માટે ખાણકામ અને ઊર્જાની જરૂર પડે છે, પરંતુ આ પ્રક્રિયામાંથી ઉત્સર્જન એ હકીકતને કારણે ઝડપથી વધી જાય છે કે EVs ઉપયોગ દરમિયાન શૂન્ય ઉત્સર્જન ઉત્પન્ન કરે છે. બીજી બાજુ, ICE વાહનો તેમના ઓપરેશનલ જીવન દરમિયાન પ્રદૂષિત કરવાનું ચાલુ રાખે છે. ઘણા અભ્યાસો દર્શાવે છે કે લગભગ 30,000 કિલોમીટરના ઉપયોગ પછી, EV ની કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટ તુલનાત્મક ICE વાહન કરતા નાની થઈ જાય છે. તે બિંદુથી, તમે EV માં ડ્રાઇવ કરો છો તે દરેક માઇલ સ્વચ્છ ગ્રહમાં ફાળો આપે છે. ઉપરાંત, જેમ રિન્યુએબલ એનર્જી વધુ પ્રચલિત થશે, EV ને ચાર્જ કરવા માટે વપરાતી વીજળી વધુ હરિયાળી બનશે. તેથી, ના, EV ચલાવવું એ ICE કાર ચલાવવા જેટલું “ખરાબ” નથી.
4. EVs આત્યંતિક હવામાન પરિસ્થિતિઓનો સરળતાથી સામનો કરે છે
એક ગેરસમજ છે કે EVs અતિશય ગરમી અથવા ઠંડીને હેન્ડલ કરી શકતા નથી. જ્યારે તે સાચું છે કે હવામાન પરિસ્થિતિઓ EV ની શ્રેણીને અસર કરી શકે છે, તે જ ગેસ સંચાલિત કાર માટે સાચું છે. આ પડકારોને સહન કરવા માટે EVs કેટલી સારી રીતે બનાવવામાં આવે છે તે બાબતને ઘણીવાર અવગણવામાં આવે છે.
ઠંડા હવામાનમાં, હીટિંગ માટે વપરાતી ઉર્જાને કારણે EVs રેન્જમાં થોડો ઘટાડો અનુભવી શકે છે, પરંતુ તે આને ઘટાડવા માટે અદ્યતન થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ્સથી સજ્જ છે. ગરમ આબોહવામાં, EV સમાન રીતે વિશ્વસનીય છે. તેમની ઠંડક પ્રણાલીઓ બેટરીને વધુ ગરમ થવાથી અટકાવે છે, અને ICE કારથી વિપરીત, તેઓ એવા એન્જિન પર આધાર રાખતા નથી જે અતિશય ગરમીમાં વધુ ગરમ થઈ શકે. EVs બજારમાં આવે તે પહેલાં આત્યંતિક પરિસ્થિતિઓમાં સખત રીતે પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે, જેનો અર્થ છે કે તમારે ભારે શિયાળા અથવા ઉનાળામાં તેમના પ્રદર્શન વિશે ચિંતા કરવાનું બંધ કરવું જોઈએ.
5. EVs ICE વાહનોની સરખામણીમાં મોટા ખર્ચના લાભો ઓફર કરે છે
નવા EV માલિકો માટે સૌથી મોટું આશ્ચર્ય એ છે કે પરંપરાગત વાહનોની સરખામણીમાં આ કાર ચલાવવા માટે કેટલી સસ્તી છે. જ્યારે EVની અપફ્રન્ટ કિંમત વધારે હોઈ શકે છે, ત્યારે લાંબા ગાળાની બચત નોંધપાત્ર છે. પ્રથમ, ઇંધણની કિંમત છે-અથવા તેનો અભાવ છે. EV ચાર્જ કરવું એ ગેસ ટાંકી ભરવા કરતાં નોંધપાત્ર રીતે સસ્તું છે. આજના વીજળીના દરો સાથે પણ, EV માટે માઇલ દીઠ ખર્ચ એ તમે ગેસોલિન માટે જે ચૂકવો છો તેનો એક અપૂર્ણાંક છે.
પછી જાળવણી છે. EVs પાસે ICE વાહનો કરતાં ઘણા ઓછા ફરતા ભાગો છે, જેનો અર્થ છે કે ઓછી વસ્તુઓ ખોટી થઈ શકે છે. તેલમાં કોઈ ફેરફાર થતો નથી, ચિંતા કરવાની કોઈ એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ નથી, અને બ્રેક્સ જે લાંબા સમય સુધી ચાલે છે તે રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ સિસ્ટમને આભારી છે. કારના જીવનકાળ દરમિયાન, આ બચત હજારો ડોલર સુધી ઉમેરી શકે છે. અને ચાલો વિવિધ પ્રોત્સાહનો ભૂલીએ નહીં! ઘણા રાજ્યો ડિસ્કાઉન્ટ ઓફર કરે છે અથવા, હકીકતમાં, EVsની નોંધણી પર સંપૂર્ણ માફી આપે છે. આ બધા પરિબળોને ભેગું કરો, અને તે સ્પષ્ટ છે કે EVs માત્ર પર્યાવરણ માટે સારી નથી-તે તમારા ખિસ્સા માટે પણ ઉત્તમ છે.
આ પણ વાંચો: ઇલેક્ટ્રિક વાહનો વિશે 5 તદ્દન ખોટા ‘તથ્યો’
અંતિમ વિચારો
ઈલેક્ટ્રિક કાર માત્ર ભવિષ્યના વાહનો નથી પરંતુ વર્તમાનની જરૂરિયાત છે. તેમના મજબૂત પ્રદર્શનથી લઈને તેમના લાંબા ગાળાના ખર્ચ લાભો સુધી, EVs ઝડપથી ઘણા કાર ખરીદદારોની પ્રથમ પસંદગી બની રહી છે. તેથી, આગલી વખતે જ્યારે કોઈ તમને કહે કે EV વ્યવહારુ, મનોરંજક અથવા રોકાણ કરવા યોગ્ય નથી, તો તમે વિશ્વાસપૂર્વક કહી શકો છો કે તેમને સંપૂર્ણ તથ્ય તપાસની જરૂર છે!
