ફોક્સવેગન iD4: ભારત માટે પ્રથમ VW EV
નિર્માતા iD4 સાથે ભારતીય ઇલેક્ટ્રિક વાહન સેગમેન્ટમાં પ્રવેશવા માટે તૈયાર છે, જે ડિસેમ્બર 2024 અથવા 2025ની શરૂઆતમાં ઉપલબ્ધ થવાની ધારણા છે. આ પ્રીમિયમ EVની કિંમત લગભગ રૂ. 65 લાખ હશે અને તે દેશમાં ફોક્સવેગનના ફ્લેગશિપ તરીકે સેવા આપશે. VW MEB પ્લેટફોર્મ પર આધારિત, તે બે બેટરી પેક પસંદગીઓ ઓફર કરશે – 52 kWh અને 77 kWh – અનુક્રમે આશરે 340 કિમી અને 500 કિમીની રેન્જ ડિલિવરી કરશે. સુવ્યવસ્થિત, ભવિષ્યવાદી બાહ્યની સાથે, તેમાં વિશાળ ઇન્ફોટેનમેન્ટ સ્ક્રીન અને ADAS સહિત અનેક સુવિધાઓ અને ટેક સાથેનું અત્યાધુનિક આંતરિક હશે.
Taigun ફેસલિફ્ટ
ફોક્સવેગન તાઈગન ફેસલિફ્ટ સ્પાયશોટ પાછળ (છબી: કારવાલે)
હોટ-સેલિંગ Taigun કોમ્પેક્ટ SUV નોંધપાત્ર ફેસલિફ્ટ માટે તૈયાર છે, જે 2025ની શરૂઆતમાં અથવા કદાચ આ વર્ષના અંત સુધીમાં લોન્ચ થઈ શકે છે. મુખ્ય અપડેટ્સમાં રિફ્રેશ ફ્રન્ટ અને રીઅર બમ્પર, અપડેટેડ હેડલાઇટ્સ અને ટેલલાઇટ્સનો સમાવેશ થશે. વધુમાં, SUVને પેનોરેમિક સનરૂફ અને લેવલ 2 ADAS પણ મળશે.
એન્જિન લાઇનઅપ યથાવત છે, તાઈગુન 1.0-લિટર અને 1.5-લિટર ટર્બો પેટ્રોલ એન્જિન ઓફર કરવાનું ચાલુ રાખે છે, જે અનુક્રમે 118 bhp અને 150 bhpનું ઉત્પાદન કરે છે. મેન્યુઅલ અને ઓટોમેટિક (6AT અને 7DSG) બંને ટ્રાન્સમિશન ઉપલબ્ધ હશે. વધારાના ફીચર્સ અને અપગ્રેડ્સને કારણે, ફેસલિફ્ટ તાઈગનની કિંમતમાં નોંધપાત્ર વધારો કરશે તેવી અપેક્ષા છે.
ફોક્સવેગન ટેરોન 5-સીટર:
2025 માં, ફોક્સવેગન સ્કોડા કોડિયાક અને નિસાન એક્સ-ટ્રેલ જેવા પ્રીમિયમ મોડલ્સ સાથે સ્પર્ધા કરવાનું લક્ષ્ય રાખીને, ટેરોન પાંચ-સીટર SUVને ભારતીય બજારમાં લોન્ચ કરવાની પણ યોજના ધરાવે છે. આ SUV હાલના ટિગુઆનને બદલવાનો છે, જે વેચાણની દ્રષ્ટિએ સંઘર્ષ કરી રહી છે. નવી SUV વધુ આધુનિક ડિઝાઇન અને વધુ આરામદાયક, વિશેષતાઓથી ભરપૂર કેબિન લાવશે.
ઘણા આંતરરાષ્ટ્રીય બજારોમાં, VW Tayron બંને 2.0-લિટર ટર્બો પેટ્રોલ અને ડીઝલ એન્જિન સાથે ઓફર કરવામાં આવે છે, જોકે ભારતીય વર્ઝનમાં માત્ર પેટ્રોલ એન્જિન હશે. ખર્ચને અંકુશમાં રાખવા અને તેને યોગ્ય કિંમત આપવા માટે, ફોક્સવેગન ટેરોનને CKD એકમો તરીકે લાવી શકે છે અને તેને સ્થાનિક રીતે એસેમ્બલ કરી શકે છે.
ટેરોન 7-સીટર:
ફોક્સવેગન એમક્યુબી ઇવો પ્લેટફોર્મ પર આધારિત ટેરોનનું સાત-સીટર સંસ્કરણ પણ રજૂ કરશે. તે ત્યાં બેસશે જ્યાં હવે બંધ કરાયેલી ટિગુઆન ઓલસ્પેસ હતી. ઓલસ્પેસ, જેઓ હજી સુધી તે જાણતા નથી તેમના માટે, ટિગુઆનનો 7-સીટર વેશ હતો.
ટેરોન, 2025 માં લોન્ચ થવાનું છે, તે જ 2.0-લિટર પેટ્રોલ હાઇબ્રિડ પાવરટ્રેનને પાંચ-સીટર સંસ્કરણ તરીકે દર્શાવશે. 35-40 લાખની વચ્ચેની કિંમતની શક્યતા છે, તે ટોયોટા ફોર્ચ્યુનર, MG ગ્લોસ્ટર અને નવી ફોર્ડ એન્ડેવર સાથે સ્પર્ધા કરશે. તેને CKD યુનિટ તરીકે ભારતમાં પણ લાવવામાં આવશે.
સબ-કોમ્પેક્ટ SUV: ભારતના ઉચ્ચ-વોલ્યુમ સેગમેન્ટનું લક્ષ્ય
ફોક્સવેગન અત્યંત સ્પર્ધાત્મક ભારતીય બજારમાં સ્પર્ધા કરવા માટે સબ-4m SUV પણ વિકસાવી રહી છે. 2026 સુધીમાં લોન્ચ થવાની ધારણા છે. MQB A0 IN પ્લેટફોર્મ પર બનેલ છે, જે ફોક્સવેગન તાઈગુન અને Virtus તેમજ તાજેતરમાં લોન્ચ કરાયેલ સ્કોડા કાયલાકને અન્ડરપિન કરે છે. આ મૉડલ, હકીકતમાં, Kylaqનું VW વર્ઝન હશે, અને જ્યારે લૉન્ચ કરવામાં આવશે ત્યારે Tata Nexon, Hyundai Venue અને Kia Sonetની પસંદની વિરુદ્ધ જશે.
તેમાં સંભવતઃ પરિચિત 1.0 ટર્બો પેટ્રોલ એન્જિન (1.0 TSI) હશે. આ Kylaq જેવી જ શક્તિ અને ટોર્ક આકૃતિઓ ઉત્પન્ન કરી શકે છે. આ સબ-4m SUV ફોક્સવેગનના વેચાણને તે લાયક પ્રોત્સાહન આપવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. VW ને યોગ્ય મેળવવાની જરૂર છે તે કિંમત છે. જો તેઓ Kylaq સાથે સ્કોડા જેવી સ્માર્ટ પ્રાઇસ ગેમ કરે છે, તો ફોક્સવેગન માટે આ પ્રોડક્ટ સાથે વોલ્યુમ મેળવવું સરળ બનશે.