ભારતીય ઇલેક્ટ્રિક વ્હિકલ (EV) માર્કેટ એક મોટા પરિવર્તનની અણી પર છે. છેલ્લાં થોડાં વર્ષોમાં, ભારતે સતત, સાવધ હોવા છતાં, ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતા તરફ વળેલું જોયું છે. સરકારી પહેલો, સુધારેલ ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને EVs સુધી વધતા ગ્રાહક આધાર સાથે, 2025 માટે એક બ્રેકઆઉટ વર્ષ તરીકેનો તબક્કો તૈયાર કરવામાં આવ્યો છે. જ્યારે મહિન્દ્રાની સ્પર્ધાત્મક કિંમતવાળી EVs અને MG વિન્ડસરના ઉલ્કા ઉછાળા જેવી તાજેતરની સફળતાઓએ પાયો નાખ્યો છે, ત્યારે આવનારું વર્ષ વધુ વિદ્યુતકરણનું વચન આપે છે.
કેટલાક અગ્રણી ઓટોમેકર્સ તરફથી ઘણા નવા લોન્ચથી ભારતમાં EV ધસારો વધુ તીવ્ર થવાની ધારણા છે. અદ્યતન ઇલેક્ટ્રિક SUV થી લઈને નવી કલ્પના કરાયેલ ક્લાસિક સુધી, આગામી લાઇનઅપ ખરીદદારોના વ્યાપક સ્પેક્ટ્રમને પૂર્ણ કરે છે અને શ્રેણી, પરવડે તેવી ક્ષમતા અને વ્યવહારિકતા જેવી લાંબા સમયથી ચાલતી ચિંતાઓને દૂર કરે છે.
મહિન્દ્રાની ગેમ-ચેન્જિંગ EV લોન્ચ
મહિન્દ્રાએ તેની નવી ઈલેક્ટ્રિક SUV – XEV 9e અને BE 6e લોન્ચ કરીને EV સ્પેસમાં પહેલેથી જ ધમાલ મચાવી દીધી છે. મહિન્દ્રાની બોર્ન ઇલેક્ટ્રિક (BE) સબ-બ્રાન્ડ હેઠળ રજૂ કરાયેલ BE 6e, ₹18.90 લાખ (એક્સ-શોરૂમ) ની આકર્ષક કિંમત સાથે આવી હતી. દરમિયાન, XEV 9e, ₹21.90 લાખ પર સ્થિત છે, જે ₹70-80 લાખની કિંમતના સેગમેન્ટમાં બેઠેલી લક્ઝરી ઇલેક્ટ્રિક કાર માટે બોલ્ડ ચેલેન્જર તરીકે ઉભરી આવી છે.
XEV 9e ને જે ખાસ કરીને આકર્ષક બનાવે છે તે તેની વિશેષતાઓનો મજબૂત સમૂહ છે. બે બેટરી પેક વિકલ્પો ઓફર કરે છે – 59 kWh અને 79 kWh – તે એક ચાર્જ પર 550 કિમી સુધીની પ્રભાવશાળી શ્રેણીનું વચન આપે છે. 288 bhp અને 380 Nm ટોર્ક વિતરિત કરતી ઇલેક્ટ્રિક પાવરટ્રેન સાથે જોડાયેલી, તે માત્ર 6.7 સેકન્ડમાં 0 થી 100 kmphની ઝડપે દોડી શકે છે. પરફોર્મન્સને પરવડે તેવી ક્ષમતા સાથે જોડીને, મહિન્દ્રા યથાસ્થિતિને પડકારી રહી છે અને ભારતીય EV ખરીદદારો માટે અપેક્ષાઓને પુનઃવ્યાખ્યાયિત કરી રહી છે.
એમજી વિન્ડસર: ધ સક્સેસ સ્ટોરી જેણે ઇવી એડોપ્શનને ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કર્યું
2024 માં MG વિન્ડસરની સફળતા નોંધનીય છે કારણ કે તે આગામી EV લોન્ચ માટે ટોન સેટ કરે છે. એકલા ઓક્ટોબર 2024માં 3,116 એકમોના વેચાણ સાથે, વિન્ડસર ભારતમાં સૌથી વધુ વેચાતા ઇલેક્ટ્રિક વાહન તરીકે ઉભરી આવ્યું હતું, તેના લક્ષણો અને કિંમતના સંપૂર્ણ સંતુલનને કારણે.
ભારતના મેટ્રો શહેરોની બહાર વિન્ડસરની અપીલ વધુ આકર્ષક છે. JSW MG મોટર ઈન્ડિયાના ચીફ કોમર્શિયલ ઓફિસર સતીન્દર સિંહ બાજવાએ ધ્યાન દોર્યું તેમ, વિન્ડસરનું લગભગ અડધું વેચાણ ટિયર II અને III શહેરોમાંથી આવ્યું હતું. નાના શહેરો અને અર્ધ-શહેરી વિસ્તારોમાં EVsની આ વધતી જતી સ્વીકૃતિ એક નિર્ણાયક પરિવર્તનને ચિહ્નિત કરે છે, જે દર્શાવે છે કે EV હવે સમૃદ્ધ શહેરી ગ્રાહકો માટે મર્યાદિત વિશિષ્ટ ઉત્પાદનો નથી.
MG એ નવીન બેટરી ભાડાનું મોડલ પણ રજૂ કર્યું છે, જેનો હેતુ EVs ની અપફ્રન્ટ કિંમત ઘટાડવા અને તેમની અપીલને વિસ્તૃત કરવાનો છે. વિન્ડસરની લોકપ્રિયતા વધારવામાં આ વ્યૂહરચના મુખ્ય પરિબળ રહી છે અને સમગ્ર ઉદ્યોગમાં સમાન મોડલને પ્રેરણા આપી શકે છે.
જેમ આપણે 2025 તરફ જોઈએ છીએ, વિન્ડસરની સફળતા અન્ય ઓટોમેકર્સ માટે પ્લેબુક તરીકે કામ કરે છે. સ્પર્ધાત્મક કિંમતો, મજબૂત સુવિધાઓ અને આક્રમક વિસ્તરણ વ્યૂહરચના સંભવિતપણે આગામી લોન્ચ માટે મુખ્ય ઘટકો રહેશે.
5 હોટ EV 2025 માં જોવા માટે લૉન્ચ થાય છે
અહીં 2025 માં ભારતીય રસ્તાઓ પર પહોંચવા માટેના પાંચ સૌથી અપેક્ષિત EV છે, જે ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતાને નવી ઊંચાઈઓ પર લઈ જવા માટે તૈયાર છે:
1. Hyundai Creta EV
Creta EV રેન્ડર
જાન્યુઆરી 2025માં લોન્ચ થવાની ધારણા છે, Hyundaiની Creta EV એ મિડ-રેન્જ સેગમેન્ટમાં સૌથી વધુ રાહ જોવાતી ઇલેક્ટ્રિક SUV પૈકીની એક છે. હાલમાં બંધ થયેલી Kona EV ને બદલવા માટે સ્થિત, Creta EV ₹25 લાખ (એક્સ-શોરૂમ) થી શરૂ થવાનો અંદાજ છે. 45 kWh બેટરી પેક અને ફ્રન્ટ વ્હીલ્સને પાવર કરતી સિંગલ મોટર દર્શાવતી, તે પ્રદર્શન અને પરવડે તેવા સંયોજનનું વચન આપે છે જે તેને ભારતના EV સ્પેસમાં Hyundai માટે વોલ્યુમ ડ્રાઈવર બનાવી શકે છે.
Creta EV ની પરિચિતતા-તેના ICE સમકક્ષની સફળતા પર દોરે છે-અને હ્યુન્ડાઈનું મજબૂત સર્વિસ નેટવર્ક સંભવિતપણે મોડેલમાં ગ્રાહકનો વિશ્વાસ વધારશે.
2. ટાટા હેરિયર ઇવી
ટાટા મોટર્સ, જે નેક્સોન EV જેવા મોડલ સાથે ભારતના EV માર્કેટમાં અગ્રેસર તરીકે ઉભરી આવી છે, તે Harrier EV સાથે વસ્તુઓને ટોચ પર લઈ જવા માટે તૈયાર છે. માર્ચ 2025ના લોન્ચ માટે નિર્ધારિત, લોકપ્રિય Harrier SUVનો આ ઓલ-ઈલેક્ટ્રિક અવતાર આશરે ₹30 લાખ (એક્સ-શોરૂમ) ની કિંમત વહન કરે તેવી અપેક્ષા છે.
હેરિયર EV એ ટાટાની સાબિત EV ટેક્નોલોજીને ICE હેરિયરની કઠોર સ્ટાઇલ અને જગ્યા સાથે જોડવાની ધારણા છે, જે SUV પ્રેમીઓ માટે ઇલેક્ટ્રીક પર સ્વિચ કરવા માગતા લોકો માટે એક આકર્ષક પ્રસ્તાવ બનાવે છે.
3. મહિન્દ્રા XEV 9e ઉચ્ચ વેરિયન્ટ્સ
તેના બેઝ વેરિઅન્ટ દ્વારા બનાવેલ બઝ પર આધારિત, મહિન્દ્રા 2025 માં XEV 9e ના ઉચ્ચ-વિશિષ્ટ પ્રકારો રજૂ કરવા માટે તૈયાર છે. મિડ-રેન્જ પેક ટુ વેરિઅન્ટ, 79 kWh બેટરી દર્શાવતા, ₹24.90 લાખથી શરૂ થવાની અપેક્ષા છે, જ્યારે ટોપ-એન્ડ પેક થ્રી વેરિઅન્ટની કિંમત ₹26.40 લાખ હોઈ શકે છે. આ સંસ્કરણો પ્રીમિયમ ખરીદદારોને પૂરી કરવા માટે વધારાની સુવિધાઓ, વિસ્તૃત શ્રેણી અને વધુ શુદ્ધિકરણોથી સજ્જ હશે.
4. મારુતિ સુઝુકી ઇ-વિટારા
ભારતના EV બજાર માટે નિર્ણાયક ક્ષણ શું હોઈ શકે, મારુતિ સુઝુકી ઈ-વિટારા સાથે ઈલેક્ટ્રિક SUV સેગમેન્ટમાં તેની બહુ-અપેક્ષિત આગેકૂચ કરશે. માર્ચ 2025માં લોન્ચ થવાની તૈયારીમાં છે, ઇ-વિટારા ₹18-20 લાખ (એક્સ-શોરૂમ)થી શરૂ થવાનો અંદાજ છે.
ભારતના ઓટોમોટિવ સ્પેસમાં મારુતિનો ગઢ, તેના વ્યાપક વેચાણ અને સેવા નેટવર્ક સાથે, મુખ્ય પ્રવાહના ખરીદદારોમાં EV અપનાવવામાં મદદ કરી શકે છે. ઘણા ગ્રાહકો માટે, મારુતિ સુઝુકી વિશ્વસનીયતા અને પોષણક્ષમતાનો પર્યાય બની રહે છે અને ઈ-વિટારા આ વિશ્વાસનો લાભ ઉઠાવશે.
5. ટાટા સિએરા ઇવી
નોસ્ટાલ્જીયાની ભાવના ધરાવતા લોકો માટે, ટાટા દ્વારા ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક અવતારમાં સિએરા નેમપ્લેટનું પુનરુત્થાન ચોક્કસપણે ઉત્તેજના જગાડશે. આશરે ₹28 લાખની કિંમતે 2025 ના અંતમાં ડેબ્યૂ થવાની ધારણા, સિએરા EV આધુનિક EV ટેક્નોલોજી સાથે રેટ્રો-પ્રેરિત ડિઝાઇન સંકેતોનું મિશ્રણ કરવાનું વચન આપે છે.
સિએરા EV માત્ર તેની ડિઝાઇન માટે જ નહીં પરંતુ તેની વિશાળ કેબિન અને નેક્સ્ટ જનરેશનની વિશેષતાઓ માટે પણ અલગ પડે તેવી શક્યતા છે. ટાટા મોટર્સ પહેલેથી જ તેની EV કુશળતા સાબિત કરી ચૂકી છે, અને સિએરા EV તેને સેગમેન્ટમાં તેનું નેતૃત્વ મજબૂત કરવામાં મદદ કરી શકે છે.
શા માટે 2025 ભારતમાં EVs માટે બ્રેકઆઉટ વર્ષ બની શકે છે
આ પ્રક્ષેપણ અને ચાલુ બજાર વિકાસનો સંગમ સૂચવે છે કે 2025 ભારતના EV ઉદ્યોગ માટે મહત્ત્વનું વર્ષ બની શકે છે. અહીં શા માટે છે:
1. વૈવિધ્યસભર વિકલ્પો: Creta EV જેવી મિડ-રેન્જ SUV થી લઈને XEV 9e જેવી પ્રીમિયમ ઑફરિંગ સુધી, ઓટોમેકર્સ ખરીદદારોના વ્યાપક સ્પેક્ટ્રમને પૂરા પાડે છે.
2. સ્પર્ધાત્મક કિંમત: આમાંની મોટાભાગની EVsની કિંમત ₹18-30 લાખની વચ્ચે છે, જે તેમને મોટા પ્રેક્ષકો માટે સુલભ બનાવે છે.
3. સુધારેલી ટેક્નોલોજી: બહેતર શ્રેણી, ઝડપી ચાર્જિંગ ક્ષમતાઓ અને વિશેષતાઓથી ભરપૂર આંતરિક વસ્તુઓ EVs વિશે ગ્રાહકોની ઘણી ચિંતાઓને દૂર કરે છે.
4. બ્રાન્ડ પાવર: EV સ્પેસમાં મારુતિ સુઝુકી અને હ્યુન્ડાઈ જેવા વિશ્વસનીય નામોની એન્ટ્રીથી ગ્રાહકના વિશ્વાસમાં નોંધપાત્ર વધારો થવાની અપેક્ષા છે.
5. સરકારી સમર્થન: EV ખરીદદારો માટે સબસિડી અને પ્રોત્સાહનો જેવી નીતિઓ, ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના વિસ્તરણ સાથે, દત્તક લેવાની શક્યતા છે.
6. વધતી જતી જાગરૂકતા: નાના શહેરોમાં MG વિન્ડસર જેવા મોડલની સફળતા એ સંકેત છે કે મેટ્રોની બહાર EVs મુખ્ય પ્રવાહ બની રહ્યા છે.
7. ઇનોવેટિવ મોડલ્સ: બેટરી ભાડા જેવી કિંમતોની વ્યૂહરચનાઓ EV માલિકીને વધુ આર્થિક રીતે સધ્ધર બનાવી શકે છે.
જ્યારે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ગેપ અને સપ્લાય ચેઈન વિક્ષેપ જેવા પડકારો હજુ પણ છે, 2025 માટેનો રોડમેપ આશાસ્પદ લાગે છે. જો ઉત્પાદકો સ્પર્ધાત્મક કિંમતો, શ્રેષ્ઠ ટેક્નોલોજી અને સુલભતાના તેમના વચનો પૂરા કરે છે, તો 2025 ભારતની EV ક્રાંતિ ઉચ્ચ ગિયરમાં શિફ્ટ થવાનું વર્ષ બની શકે છે. ઓટોમેકર્સ, ગ્રાહકો અને નીતિ નિર્માતાઓ માટે, આગામી વર્ષ નજીકથી જોવાનું રહેશે કારણ કે દેશના ઓટોમોટિવ કથામાં ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતા કેન્દ્ર સ્થાને છે.
