હાલમાં, સ્કોડા કુશક એ સ્કોડા ઓટો ફોક્સવેગન ઇન્ડિયા ગ્રૂપની લાઇનઅપમાં સૌથી સફળ પ્રોડક્ટ છે જે MQB A0 IN પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ કરે છે. આ કોમ્પેક્ટ એસયુવીએ સ્કોડાને ભારતમાં ઘણી સફળતા પ્રાપ્ત કરવામાં મદદ કરી છે. તેથી, બોલ રોલિંગ રાખવા માટે, સ્કોડા ચાર નવા સ્કોડા કુશકના વિકાસ પર કામ કરી રહી છે. હા, તમે તે સાચું સાંભળ્યું. આવનારા થોડા વર્ષોમાં, અમે કુલ ચાર અલગ-અલગ સ્કોડા કુશક જોઈશું. અહીં તે દરેકની વિગતો છે.
સ્કોડા કુશક ફેસલિફ્ટ
ભારતમાં લોન્ચ થનારી પ્રથમ નવી સ્કોડા કુશક કુશક ફેસલિફ્ટ હશે. આ નવું મોડલ આવતા વર્ષે તેની શરૂઆત કરશે અને હજુ પણ તે જ MQB A0 IN પ્લેટફોર્મ પર આધારિત હશે. તે અસંખ્ય અપડેટ્સને ગૌરવ આપશે, જેમાં સુધારેલ ફ્રન્ટ ફેસિયા અને બાજુની પ્રોફાઇલ અને પાછળના છેડા પર થોડા ફેરફારોનો સમાવેશ થાય છે.
નવી સ્કોડા કુશકના સૌથી મોટા અપડેટ્સમાંની એક અંદરની તરફ પેનોરેમિક સનરૂફનો ઉમેરો હશે. તે ADAS લેવલ 2થી પણ સજ્જ હશે, જે ભારતમાં લોકપ્રિય પ્રીમિયમ ફીચર બની ગયું છે. વધુમાં, તે 360-ડિગ્રી કેમેરા અને કનેક્ટેડ કાર ટેક્નોલોજીથી સજ્જ હશે.
પાવરટ્રેન માટે, કુશક ફેસલિફ્ટ સમાન એન્જિન વિકલ્પો સાથે ચાલુ રહેશે. તેમાં 1.0-લિટર TSI પેટ્રોલ મોટરનો સમાવેશ થાય છે, જે 114 bhp અને 178 Nm ટોર્ક બનાવે છે, અને 1.5-લિટર TSI પેટ્રોલ, જે 148 bhp અને 250 Nm ટોર્ક બનાવે છે.
નેક્સ્ટ જનરેશન કુશક
વર્તમાન પેઢીના કુશકના ફેસલિફ્ટેડ વર્ઝન સિવાય, સ્કોડાએ કુશકની નવી પેઢી પર પણ કામ કરવાનું શરૂ કર્યું છે. નવી કુશક 2027 સુધીમાં લોન્ચ કરવામાં આવશે. એવું માનવામાં આવે છે કે નવું મોડલ MQB A0 37 પ્લેટફોર્મ પર આધારિત હશે. આ નવીનીકૃત આર્કિટેક્ચર વર્તમાન પેઢીના MQB A0 IN પ્લેટફોર્મ કરતાં મોટું હશે.
આનાથી સ્કોડાને હ્યુન્ડાઈ ક્રેટા અને અન્ય જેવા મોટા હરીફો સાથે વધુ સારી રીતે સ્પર્ધા કરવા માટે નવી પેઢીના મોડલને વિશાળ અને લાંબુ બનાવવામાં મદદ મળશે. ડિઝાઇનની વાત કરીએ તો, સ્કોડા મોટે ભાગે તેમની “આધુનિક સોલિડ” ડિઝાઇન ભાષાનો ઉપયોગ કરવાનું ચાલુ રાખશે.
હાલમાં, કુશકની આગામી પેઢી માટે પાવરટ્રેન વિકલ્પો જાહેર કરવામાં આવ્યા નથી. જો કે, એવું માનવામાં આવે છે કે તેમાં અપડેટેડ TSI એન્જિન હશે. અહેવાલો જણાવે છે કે સ્કોડા નવા કુશક સાથે મજબૂત હાઇબ્રિડ પાવરટ્રેન પણ રજૂ કરી શકે છે, કારણ કે મોટા MQB A0 37 તેને સમાવવા માટે સક્ષમ હશે.
કુશક 7-સીટર
સૌજન્ય આપો SRK ડિઝાઇન
સ્કોડા વર્તમાન પેઢીના કુશકનું 7 સીટર વર્ઝન બનાવવા માંગતી હતી. જો કે, MQB A0 IN પ્લેટફોર્મની મર્યાદાઓએ કંપનીને આમ કરવાથી રોકી હતી. પરંતુ હવે એવું જાણવા મળ્યું છે કે કંપની નવી પેઢીના કુશકનું 7-સીટર વર્ઝન રજૂ કરવાની યોજના બનાવી રહી છે.
સીટોની વધારાની પંક્તિ ઉમેરવા માટે વિશાળ અને વધુ સર્વતોમુખી MQB A0 37 પ્લેટફોર્મને લંબાવી શકાય છે. મોટે ભાગે, 7-સીટર કુશક 2027-2028 ની આસપાસ તેની શરૂઆત કરશે જ્યારે નવી પેઢી ભારતમાં લોન્ચ થશે. આગામી 7-સીટર કુશક વિશે વધુ વિગતો ભવિષ્યમાં જાહેર કરવામાં આવશે.
કુશક ઉ.વ
કુશક લાઇનઅપ પર છેલ્લે આ લોકપ્રિય કોમ્પેક્ટ એસયુવીનું ઇલેક્ટ્રિફાઇડ ઇટરેશન છે. અહેવાલો અનુસાર, સ્કોડા હાલમાં CMP 21 પ્લેટફોર્મનું મૂલ્યાંકન કરી રહ્યું છે, જે VW ના MEB આર્કિટેક્ચરમાંથી લેવામાં આવ્યું છે. આ પ્લેટફોર્મ ભારતમાં સસ્તું ઇલેક્ટ્રિક મોડલ લોન્ચ કરવા માટે તૈયાર કરવામાં આવશે.
Skoda Kushaq EV 40 kWh થી 80 kWh સુધીના બેટરી પેક સાથે આવી શકે છે. આ ક્ષણે, કુશક EVની EV પાવરટ્રેન પર ચોક્કસ વિગતો જાહેર કરવામાં આવી નથી. જો કે, CMP 21 પ્લેટફોર્મ રીઅર-વ્હીલ-ડ્રાઈવ અને ઓલ-વ્હીલ-ડ્રાઈવ કન્ફિગરેશન ઓફર કરે છે. મોટે ભાગે, કુશક EV પણ 2027 પછી તેની શરૂઆત કરશે.
