આગામી દિવસોમાં ઓટોમોટિવ સેક્ટર વધુ આગળ વધવાની તૈયારીમાં છે. રસપ્રદ લૉન્ચની શ્રેણી- ICE, EV અને હાઇબ્રિડની અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે. આ વાહનો વિવિધ સેગમેન્ટના છે અને ખરીદદારોની વિવિધ શ્રેણીને પૂરી કરે છે. ભારતમાં આગામી 30 દિવસમાં 4 નવી કાર લોન્ચ થઈ રહી છે.
મહિન્દ્રા BE 6e
BE 6e
મહિન્દ્રા 26મી નવેમ્બર 2024ના રોજ એક મહત્વપૂર્ણ અનાવરણ ઇવેન્ટ- મહિન્દ્રા અનલિમિટ-નું આયોજન કરવા તૈયાર છે. કાર નિર્માતા તેના બે અત્યંત અપેક્ષિત ઇલેક્ટ્રિક વાહનો- BE 6e અને XUV 9eને જાહેર કરશે.
મહિન્દ્રાની ભાવિ EV લાઇનઅપ બે વ્યાપક શ્રેણીઓમાં આવશે- XUV e રેન્જ અને BE લાઇનઅપ. આ ઈલેક્ટ્રિક વાહનો મહિન્દ્રાના નવા જમાનાના INGLO આર્કિટેક્ચર પર આધારિત હશે અને તે ફોક્સવેગનમાંથી તેમના કેટલાક પાવરટ્રેન ઘટકોનો સ્ત્રોત કરશે.
ભારતીય બજારમાં, BE 6E Curvv.EV, Hyundai Creta EV, BYD Atto 3 અને આવનારી Maruti Suzuki eVitara સાથે સ્પર્ધા કરશે. ક્લીન, લાઉડ લાઇન્સ, ચંકી વ્હીલ કમાનો, LED લાઇટ્સ, ફ્લશ ડોર હેન્ડલ્સ અને ગ્લોસ બ્લેક ક્લેડીંગ જેવા અનન્ય સ્ટાઇલ બિટ્સની અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે. પાછળની ડિઝાઇન, જોકે સત્તાવાર રીતે હજી બહાર આવી નથી, તે આગળની જેમ આક્રમક હશે.
કેબિનમાં કોકપિટ જેવી ડિઝાઇન મળવાની અપેક્ષા છે. તેમાં બે મોટી સ્ક્રીન, રોટરી ડ્રાઇવ સિલેક્ટર, ફ્રન્ટ સીટ અને સ્લીક એર વેન્ટ્સ વચ્ચે સારી દેખાતી પ્લાસ્ટિક પેનલ મળશે. આગામી દિવસોમાં વધુ વિગતો સપાટી પર આવે તેવી અપેક્ષા છે.
ઉત્પાદન સ્વરૂપમાં બે બેટરી પેક અપેક્ષિત છે- 60 kWh અને 79 kWh. સૂત્રો સૂચવે છે કે મોટી બેટરી 450-500 કિમીની રેન્જ ઓફર કરશે.
અપેક્ષિત તારીખ: નવેમ્બર 26
મહિન્દ્રા XEV 9e
26મી નવેમ્બરે તેનું પ્રીમિયર કરનાર બીજું ઉત્પાદન XUV 9e હશે. તે XUV e8 કોન્સેપ્ટ પર આધારિત છે. આ પ્રોડક્ટ અનિવાર્યપણે XUV 700 EV હશે. મુખ્ય વિઝ્યુઅલ હાઇલાઇટ્સ કૂપ જેવી છતની લાઇન, ઊભી રીતે સ્ટેક કરેલી LED હેડલાઇટ્સ, કનેક્ટેડ LED DRLs, બંધ-બંધ ગ્રિલ અને ફાઇવ-સ્પોક એરો-બ્લેડ એલોય વ્હીલ્સ હશે. આ ડિઝાઇન વિગતો મહિન્દ્રા દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલા નવીનતમ ટીઝરમાં જાહેર કરવામાં આવી હતી. ઉત્પાદન ફોર્મ 80 kWh બેટરી પેકનો ઉપયોગ કરી શકે છે જે 500 કિમી સુધી પહોંચાડે છે.
અપેક્ષિત તારીખ: નવેમ્બર 26
નવી જનરેશન હોન્ડા અમેઝ
હોન્ડા 4 ડિસેમ્બર, 2024ના રોજ ભારતમાં નવી જનરેશન Amaze લોન્ચ કરશે. તાજેતરમાં લૉન્ચ કરાયેલી ચોથી પેઢીની Dzire એ કોમ્પેક્ટ સેડાન સેગમેન્ટમાં વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે અને ત્રીજી પેઢીની Amaze માત્ર વસ્તુઓને વધુ સારી બનાવશે. તે નવા પ્લેટફોર્મ પર આધારિત હશે અને તેથી તે અગાઉની કાર કરતા મોટી હશે. તેમાં સંપૂર્ણપણે નવી બાહ્ય ડિઝાઇન, કેબિનનો બહેતર અનુભવ અને વધુ સુવિધાઓ પણ હશે.
નિર્માતા દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલા ડિઝાઇન સ્કેચ મુજબ, નવી કારમાં એક ફેસિયા હશે જે મિની, હંકર્ડ-ડાઉન એલિવેટ જેવો દેખાશે. મોટી, નવી ગ્રિલની અપેક્ષા રાખો. નવા હેડલેમ્પ્સ, પુનઃવર્કિત બમ્પર અને વધુ. બોડીવર્કમાં ઉચ્ચારણ રેખાઓ અને સ્વચ્છ સપાટીઓ હશે.
કેબિનમાં પણ નોંધપાત્ર સુધારાઓ હશે. તેમાં ફ્રી-સ્ટેન્ડિંગ ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ (સંભવતઃ 10.25-ઇંચની સ્ક્રીન), સ્ટાઇલિશ HVAC કંટ્રોલ્સ, મલ્ટી-ફંક્શન સ્ટીયરિંગ વ્હીલ, વાયરલેસ ચાર્જર, ADAS અને સેમી-ડિજિટલ ક્લસ્ટર હશે. ઇન્ટિરિયરમાં સિલ્વર એક્સેંટ સાથે બ્લેક અને બેજ કલરવે હશે.
પાવરટ્રેન યથાવત રહેવા માટે જાણીતી છે. નવી સેડાન પરિચિત 1.2L iVTEC પેટ્રોલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત કરવાનું ચાલુ રાખશે. ટ્રાન્સમિશન પસંદગીઓ તરીકે 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ અને CVT ઓટોમેટિક ઉપલબ્ધ હશે. હોન્ડા ટૂંક સમયમાં સીએનજી વર્ઝન પણ લોન્ચ કરી શકે છે.
અપેક્ષિત તારીખ: ડિસેમ્બર 4
નવી ટોયોટા કેમરી (9મી જનરેશન)
ટોયોટા આવતા મહિનાની શરૂઆતમાં નવમી પેઢીની કેમરી સેડાનને ડેબ્યૂ કરવા માટે જાણીતી છે. ડી-સેગમેન્ટ સેડાન આવતા વર્ષની શરૂઆતમાં સત્તાવાર રીતે લોન્ચ થશે. જ્યારે લોન્ચ થશે ત્યારે તે આગામી સ્કોડા સુપર્બ સાથે લડશે. નવી કેમરીમાં નવી ડિઝાઇન હશે. કેટલાક બિટ્સ તેને સ્ટાઇલીંગમાં લેક્સસ મોડલ્સની નજીક બાંધે છે.
મુખ્ય બાહ્ય સંકેતો એરણ-આકારનું નાક, નવી LED હેડલાઇટ્સ છે જે આકર્ષક હશે, નવા બમ્પર, નવા વ્હીલ્સ, પાછળનો વધુ તીક્ષ્ણ અને C-આકારના LED DRLs. નવમી જનરેશનમાં પુનઃવર્ક કરેલ કેબિન અને વધુ સુવિધાઓ હશે. તેમાં મોટી ટચસ્ક્રીન, વાયરલેસ એન્ડ્રોઈડ ઓટો અને એપલ કારપ્લે, એડીએએસ, રીક્લાઈનિંગ અને વેન્ટિલેશન સાથે નવી પાછળની સીટો વગેરે હશે.
નવી કારમાં અપડેટેડ પાવરટ્રેન પણ હશે- નવી 2.5-લિટર ચાર-સિલિન્ડર પેટ્રોલ હાઇબ્રિડ જે 227 bhp બનાવે છે. આ એન્જિન લગભગ 25 kmplની ઇંધણ કાર્યક્ષમતા આપવાનો પણ દાવો કરવામાં આવે છે.
અપેક્ષિત તારીખ: ડિસેમ્બર 11