ભારતીય Auto ટો જાયન્ટ હવે થોડા દિવસોથી આગામી અલ્ટ્રોઝ ફેસલિફ્ટની ટીઝર વિડિઓઝ બહાર પાડે છે
2025 ટાટા અલ્ટ્રોઝ ફેસલિફ્ટને સત્તાવાર રીતે સત્તાવાર પ્રક્ષેપણ પહેલા ચીડવામાં આવી હતી. વિઝ્યુઅલ્સ બહારના, તેમજ અંદરના કેટલાક નવા તત્વોને કબજે કરે છે. અલ્ટ્રોઝ એક લોકપ્રિય પ્રીમિયમ હેચબેક છે, જે ભારતમાં મારુતિ બલેનો અને હ્યુન્ડાઇ આઇ 20 હરીફ છે. કોમ્પેક્ટ એસયુવી તરફથી સખત સ્પર્ધા હોવા છતાં, આ સેગમેન્ટ છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં વેચાણ ચાર્ટ્સ પર યોગ્ય રીતે પ્રદર્શન કરી રહ્યું છે. પરિણામે, ટાટા મોટર્સે નવા ખરીદદારોને લલચાવવા માટે અલ્ટ્રોઝને અપગ્રેડ કરવાનું નક્કી કર્યું છે.
2025 ટાટા અલ્ટ્રોઝ ફેસલિફ્ટ ચીડવી
વિડિઓ યુટ્યુબ પર ટાટા મોટર્સ કાર ચેનલમાંથી છે. અમે 15-સેકન્ડની ક્લિપ જોયે છે, જ્યાં વાહનનું સિલુએટ દર્શાવવામાં આવે છે. કોઈ પણ સંજોગોમાં, આગળનો fascia સ્પષ્ટ દેખાય છે. તેમાં તીક્ષ્ણ એલઇડી હેડલેમ્પ્સ, કોણીય બમ્પર, 3 ડી ગ્રિલ, વગેરે સહિતના કેટલાક નવા ઘટકો છે, જે તેને વધુ આધુનિક અને સ્પોર્ટી વલણ આપે છે. તે સિવાય, અલ્ટ્રોઝ ફેસલિફ્ટ ફ્લશ-ફિટિંગ ડોર હેન્ડલ્સની પણ શેખી કરશે, આ સેગમેન્ટ માટે પ્રથમ. પાછળના ભાગમાં, તે કનેક્ટેડ એલઇડી ટેલેમ્પ્સ મેળવશે.
ટીઝરે દર્શકોને આંતરિક લેઆઉટની ઝલક પણ આપી છે. આમાં નવા એસી વેન્ટ્સ, બે-સ્પોક સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ સાથે એક નવું ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર અને ઇન્ફોટેનમેન્ટ ડિસ્પ્લે સાથે આકર્ષક અને ઓછામાં ઓછા ડેશબોર્ડ ગોઠવણી શામેલ છે. આ સુનિશ્ચિત કરશે કે માલિકોને તાજી દેખાવ મળે. આ ઉપરાંત, અન્ય બિટ્સમાં 360 ° કેમેરો, વ voice ઇસ-સક્ષમ સનરૂફ અને વધુ શામેલ છે. લોન્ચ 22 મે માટે યોજાનારી છે, જ્યારે પ્રીમિયમ હેચબેક 9 મેના રોજ જાહેર કરવામાં આવશે. ટેસ્ટ ડ્રાઇવ 25 મેથી શરૂ થશે. આગામી દિવસોમાં વધુ વિગતો બહાર આવશે.
નાવિક
2025 ટાટા અલ્ટ્રોઝ ફેસલિફ્ટ સાથેના પાવરટ્રેન વિકલ્પોમાં કોઈ ફેરફાર કરવામાં આવશે નહીં. તે 1.2-લિટર કુદરતી મહત્વાકાંક્ષી પેટ્રોલ, 1.2-લિટર ટર્બો પેટ્રોલ, 1.5-લિટર ટર્બો ડીઝલ અને 1.2-લિટર દ્વિ-બળતણ (પેટ્રોલ + સીએનજી) એન્જિન રાખવાનું ચાલુ રાખશે. તદુપરાંત, ગ્રાહકોને તેમની જરૂરિયાતોને અનુરૂપ મેન્યુઅલ અને સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશનની પસંદગી મળશે. હું આગામી દિવસોમાં વધુ વિગતો માટે નજર રાખીશ.
અસ્વીકરણ- એમ્બેડ કરેલી વિડિઓઝ/ બાહ્ય સામગ્રી એક સુવિધા તરીકે અને ફક્ત માહિતીના હેતુઓ માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિગતના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને /અથવા મંતવ્યોની કાર બ્લોગ ભારત દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ભારત બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/ અથવા સામગ્રી અથવા અનુગામી બાહ્ય વિડિઓઝ/ બાહ્ય સામગ્રીની કોઈ જવાબદારી નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.
પણ વાંચો: આ મહિને પ્રવેશ માટે 4 નવી કાર – ટાટા અલ્ટ્રોઝ ફેસલિફ્ટથી કિયા ક્લેવિસ