2024 TVS Apache RR310 લૉન્ચ – 7 નવા અપડેટ્સ

2024 TVS Apache RR310 લૉન્ચ - 7 નવા અપડેટ્સ

TVS એ આખરે અપાચે RR310 નું 2024 વર્ઝન ઘણી બધી આધુનિક સુવિધાઓ અને શક્તિશાળી એન્જિન સાથે લોન્ચ કર્યું છે.

2024 TVS Apache RR310 ભારતમાં એક્સ-શોરૂમ રૂ. 2.75 લાખની પ્રારંભિક કિંમતે લોન્ચ કરવામાં આવી છે. ફ્લેગશિપ મોડલ 3 કિટ વિકલ્પોમાં ઉપલબ્ધ છે – ડાયનેમિક, ડાયનેમિક પ્રો અને રેસ રેપ્લિકા કલર. તેથી, ખરીદદારો ફેક્ટરીમાંથી અલગ કસ્ટમાઇઝેશન પસંદગી પસંદ કરી શકશે. નિયમિત લાઇનઅપમાં, ટોપ ટ્રીમની કિંમત રૂ. 2.97 લાખ, એક્સ-શોરૂમ છે. જો કે, તમારે ડાયનેમિક માટે વધારાના રૂ. 18,000, ડાયનેમિક પ્રો માટે રૂ. 16,000 અને રેસ રેપ્લિકા કલર કિટ્સ માટે રૂ. 7,000 ચૂકવવા પડશે. ચાલો અહીં આ અદભૂત નવી મોટરસાઇકલના 7 અપડેટ્સ વિશે જાણીએ.

2024 TVS Apache RR310 લૉન્ચ – 7 અપડેટ્સ

દ્વિ-દિશાયુક્ત ક્વિકશિફ્ટર

પ્રથમ નિર્ણાયક લક્ષણ દ્વિ-દિશાયુક્ત ક્વિકશિફ્ટર છે. આ સુનિશ્ચિત કરે છે કે અપશિફ્ટ અથવા ડાઉનશિફ્ટ દરમિયાન ક્લચ દબાવવાની જરૂર નથી. આ સુવિધા સુવિધાએ તાજેતરના સમયમાં ખૂબ જ લોકપ્રિયતા મેળવી છે. ઉપરાંત, આધુનિક ટેક્નોલોજી રાઇડર્સને કેવી રીતે મદદ કરી શકે છે તેનું આ એક ઉત્તમ ઉદાહરણ છે.

એરોડાયનેમિક વિંગલેટ્સ

ફંક્શનલ વિંગલેટ્સનો ઉમેરો માત્ર સ્પોર્ટી મોટરબાઈકના સૌંદર્ય શાસ્ત્રને જ નહીં પરંતુ એરોડાયનેમિક કાર્યક્ષમતામાં પણ મદદ કરે છે. ઉત્સાહી સવારી અને ઉચ્ચ પ્રદર્શન માટે રચાયેલ બાઇક માટે આ મહત્વપૂર્ણ છે.

ક્રૂઝ નિયંત્રણ

નવું 2024 TVS Apache RR310 પણ ક્રૂઝ કંટ્રોલના કાર્ય સાથે આવે છે. તમારે પહેલાથી જ જાણવું જોઈએ કે આ એક ઉપયોગી સુવિધા છે, ખાસ કરીને લાંબા હાઇવે રન દરમિયાન. હકીકતમાં, આ એક કાર્ય છે જેની કાર માલિકો પણ પ્રશંસા કરે છે. આની મદદથી તમે વાહનને પૂર્વ નિર્ધારિત સ્પીડ પર સેટ કરી શકો છો અને ઈલેક્ટ્રોનિક્સ એ સુનિશ્ચિત કરશે કે બાઇક સવારના કોઈપણ ઈનપુટ વિના તે સતત ગતિએ રહે. લાંબી સફર પર, આ લાંબા અને કંટાળાજનક હાઇવે પર સવારનો બોજ હળવો કરે છે.

ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ સિસ્ટમ

ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ સિસ્ટમ એ એક મહત્વપૂર્ણ સુરક્ષા સુવિધા છે. તે સતત ટાયરમાં દબાણ પર નજર રાખે છે. તેથી, મુશ્કેલ પરિસ્થિતિઓમાં, તે સવારને હવાના દબાણને ડિફ્લેટ કરવા વિશે ચેતવણી આપી શકે છે જેથી તે/તેણી સક્રિય રીતે કાર્ય કરી શકે. જો તમે તેના વિશે અગાઉથી જાણ કરો તો તે તમને ઘણી મુશ્કેલીથી બચાવી શકે છે.

રેસ ટ્યુન ડાયનેમિક સ્થિરતા નિયંત્રણ

ઝડપી બાઇક સાથે, સ્થિરતા હંમેશા મુખ્ય મહત્વ ધરાવે છે. નિયમિત માસ-માર્કેટ બાઇકની સરખામણીમાં, 2024 TVS Apache RR310 વધુ શક્તિશાળી અને ઝડપી છે. તેથી, તેની નોંધપાત્ર RTDSC સુવિધા તમામ સંજોગોમાં મહત્તમ ટ્રેક્શનની ખાતરી આપે છે. બદલામાં, તે મશીનમાં સવારનો આત્મવિશ્વાસ પ્રેરિત કરે છે અને તે/તેણી પડકારરૂપ પરિસ્થિતિઓમાં બાઇકને મૂકી શકે છે.

રાઈડ મોડ્સ

એ સાચું છે કે આપણામાંના દરેક વ્યક્તિ દરરોજ જુદી જુદી રીતે બાઇક ચલાવે છે. અમુક સમયે, અમે ઘણા બધા હાઇવે ક્રૂઝિંગ સાથે લાંબી સફર પર નીકળીએ છીએ, અન્ય દિવસોમાં, અમે ફક્ત આગલા શહેરમાં એક ઝડપી અને સ્પોર્ટી રાઇડ ઇચ્છીએ છીએ અને અંતે, અમે ભારે શહેરના ટ્રાફિકમાં સવારીના તણાવને ચૂકી શકતા નથી. આથી, એ કહેવું સલામત રહેશે કે આ દરેક પરિસ્થિતિમાં પ્રદર્શનને શ્રેષ્ઠ બનાવવા માટે બાઇકની વિવિધ લાક્ષણિકતાઓ જરૂરી છે. તે છે જ્યાં 2024 TVS Apache RR310 ના 4 રાઈડ મોડ્સ – સ્પોર્ટ, ટ્રેક, અર્બન અને રેઈન – ચિત્રમાં આવે છે.

પારદર્શક ક્લચ કવર

ફ્લેગશિપ મોડલ સાથે, તે બાઈક કેવી દેખાય છે તેટલું જ તે પ્રદર્શન વિશે છે. તેથી, ઑફર પરની કિટ એ સુનિશ્ચિત કરે છે કે જ્યારે તમે બહાર હોવ અને આસપાસ હોવ ત્યારે મોટરસાઇકલ માથાને ફેરવે છે. અન્ય અનન્ય ડિઝાઇન લક્ષણ પારદર્શક ક્લચ કવર છે. સવારીના ઉત્સાહીઓ માટે, હકીકત એ છે કે તમે કવરમાંથી કાર્યરત વાસ્તવિક ક્લચના સાક્ષી મેળવી શકો છો. તે થોડું અસ્પષ્ટ લાગે છે પરંતુ તે એવી વસ્તુ છે જે કોઈપણ બાઇક પ્રેમીને પ્રશંસા કરશે.

સ્પેક્સ

2024 TVS Apache RR310 312.2-cc 4-સ્ટ્રોક 4-વાલ્વ લિક્વિડ-કૂલ્ડ સિંગલ-સિલિન્ડર એન્જિન સાથે આવે છે જે આદરણીય 38 PS @9,800 RPM અને 29 Nm @7,900 RPM મહત્તમ પાવર અને ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. આ એન્જિન વેટ મલ્ટી-પ્લેટ સ્લિપર ક્લચ સાથે 6-સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન સાથે જોડાય છે. તે ટ્રેલીસ ફ્રેમ અને સ્પ્લિટ ચેસિસનો ઉપયોગ કરે છે. આગળના ભાગમાં, ઊંધી કારતૂસ ટેલિસ્કોપિક ફોર્ક છે, જ્યારે પાછળના ભાગમાં, તે મોનોટ્યુબ ફ્લોટિંગ પિસ્ટન ગેસ-આસિસ્ટેડ શોક શોષક અને બે-આર્મ એલ્યુમિનિયમ ડાઇ-કાસ્ટ સ્વિંગઆર્મ મેળવે છે.

તે સિવાય, મોટરબાઈકમાં આગળના ભાગમાં 110/70-સેક્શન ટાયર અને પાછળના ભાગમાં 150/60-સેક્શન ટાયર સાથે 17-ઇંચના એલોય વ્હીલ્સ છે. વધુમાં, આગળની બ્રેક ડિસ્ક 300 mm (પાંખડી) છે અને પાછળની ડિસ્ક 240 mm (પાંખડી) છે. આ બંને 3-રાઈડ મોડવાળા ABS યુનિટ છે. આ મોટરસાઇકલ 2,001 mm લાંબી છે અને તેનું વ્હીલબેઝ 1,365 mm છે. સ્પોર્ટી સવારીની સ્થિતિ સુનિશ્ચિત કરવા માટે, કાઠીની ઊંચાઈ 810 મીમી છે. આ બાઇકનું વજન 174 કિલો (કર્બ) છે અને ફ્યુઅલ ટાંકીની ક્ષમતા 11 લિટર છે.

Specs2024 TVS Apache RR310Engine312.2-cc લિક્વિડ-કૂલ્ડ સિંગલ-સિલિન્ડરપાવર38 PS @9,800 RPMTorque29 Nm @7,900 RPMTટ્રાન્સમિશન6-સ્પીડ એલોય વ્હીલ્સ (F/R)17-inch/T17/T17/S17-17-ઇંચ 0કર્બ વજન174 kgબ્રેક ડિસ્ક (F/R)300 mm / 240 mm વ્હીલબેઝ 2,001 mm સૅડલ ઊંચાઈ810 mmSpecs

અસ્વીકરણ- એમ્બેડેડ વિડીયો/બાહ્ય સામગ્રીનો ઉપયોગ સગવડ તરીકે અને માત્ર માહિતીના હેતુઓ માટે કરવામાં આવી રહ્યો છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને/અથવા મંતવ્યો માટે કાર બ્લોગ ઈન્ડિયા દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ઇન્ડિયા બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/અથવા સામગ્રી માટે અથવા પછીના બાહ્ય વિડિઓઝ/બાહ્ય સામગ્રી માટે કોઈ જવાબદારી સહન કરતું નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.

આ પણ વાંચો: ક્લાસિક ડ્રેગ રેસમાં બજાજ પલ્સર NS400Z v Dominar 400 v TVS RTR 310 જુઓ

Exit mobile version