મર્સિડીઝ-બેન્ઝ ઈન્ડિયાએ દેશમાં 2024 G 63 AMG ફેસલિફ્ટ લોન્ચ કરી છે, જેની કિંમત રૂ. 3.60 કરોડ (એક્સ-શોરૂમ) થી આગળ છે. નવી પુનરાવૃત્તિ ઘણા કોસ્મેટિક ટ્વીક્સ, નવી સુવિધાઓ અને આઇકોનિક એસયુવીમાં મુખ્ય યાંત્રિક અપગ્રેડ રજૂ કરે છે. આ ફેરફારોએ G (63) દ્વારા ઓફર કરવામાં આવતી આરામ, લક્ઝરી અને વ્યવહારિકતામાં વધારો કર્યો છે.
ડિઝાઇન અને બાહ્ય ફેરફારો
નવી મર્સિડીઝ AMG G 63 સ્પોર્ટ્સ સૂક્ષ્મ બાહ્ય ફેરફારો, જેમ કે વર્ટિકલ સ્લેટ્સ સાથે અપડેટેડ ફ્રન્ટ બમ્પર અને રેડિયેટર ગ્રિલ પર ડાર્ક ક્રોમ ફિનિશ. હેડલાઇટ્સમાં થોડો કોસ્મેટિક અપગ્રેડ પણ જોવા મળે છે. A-સ્તંભો સહેજ ગોળાકાર કરવામાં આવ્યા છે, અને વિન્ડસ્ક્રીન પર હોઠ ઉમેરવામાં આવ્યા છે. આ, ઇલેક્ટ્રિક જી-ક્લાસ દ્વારા પ્રેરિત, એરોડાયનેમિક્સને સુધારવા અને NVH સ્તરને સુધારવાનો હેતુ ધરાવે છે. વધુમાં, પાછળનું વધુ પ્રીમિયમ અપીલ માટે વૈકલ્પિક કાર્બન-ફાઇબર ફિનિશ્ડ સ્પેર વ્હીલ કવર ઓફર કરે છે.
પ્રથમ વખત, જી-ક્લાસ હવે કીલેસ એન્ટ્રી એન્ડ ગોથી સજ્જ છે. આ કદાચ નાના ઉમેરા જેવું લાગે છે, પરંતુ સિગ્નેચર ‘G’ ડોર હેન્ડલ્સમાં ફેરફાર કર્યા વિના G માં કીલેસ એન્ટ્રી મિકેનિઝમને એકીકૃત કરવા માટે નોંધપાત્ર એન્જિનિયરિંગ ઇનપુટ્સની જરૂર છે.
આંતરિક સુધારાઓ અને સુવિધાઓ
અંદરની બાજુએ, ફેસલિફ્ટેડ G 63 એક મુખ્ય ઓવરઓલ મેળવે છે. તે હવે નવા જમાનાની MBUX ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ મેળવે છે. આ GLS ફેસલિફ્ટમાં જોવા મળેલ સમાન છે. તે બે 12.3-ઇંચ સ્ક્રીન મેળવે છે – એક ડ્રાઇવરના ડિસ્પ્લે માટે અને બીજી ઇન્ફોટેનમેન્ટ માટે. સિસ્ટમ હવે ગેલેન્ડવેગન પર પ્રથમ વખત ટચસ્ક્રીન ઇનપુટને સપોર્ટ કરે છે અને વાયરલેસ એપલ કારપ્લે અને એન્ડ્રોઇડ ઓટોની સુવિધા પણ આપે છે. આનાથી વાહનની દૈનિક ઉપયોગિતામાં વધારો થયો છે, કારણ કે આપણે આ દિવસોમાં સ્માર્ટફોન પર વધુ આધાર રાખીએ છીએ.
નવું વાહન 18-સ્પીકર, 760-વોટની બર્મેસ્ટર સાઉન્ડ સિસ્ટમ અને નવા ત્રણ-સ્પોક AMG પરફોર્મન્સ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સાથે પણ આવે છે. વધુમાં, મુખ્ય કાર્યોની સરળ ઍક્સેસ માટે કેન્દ્રીય ઑફ-રોડ કંટ્રોલ સેન્ટરમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો છે.
અન્ય વિશેષતાઓમાં તાપમાન-નિયંત્રિત કપ ધારકો, વાયરલેસ મોબાઇલ ચાર્જિંગ પેડ અને 31 અનન્ય MANUFAKTUR અપહોલ્સ્ટરી વિકલ્પો અને 29 MANUFAKTUR પેઇન્ટ વિકલ્પો સાથે કસ્ટમાઇઝેશનનો સમાવેશ થાય છે.
હળવા-હાઇબ્રિડ પાવરટ્રેન અને પ્રદર્શન
અપડેટેડ AMG G 63 તેના હાલના 4.0-લિટર V8 એન્જિન (M177)માં 48V હળવી-હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ રજૂ કરે છે. પાવરપ્લાન્ટ 585hp અને 850Nm ટોર્ક પહોંચાડવાનું ચાલુ રાખે છે, જ્યારે પણ જરૂર પડે ત્યારે હાઇબ્રિડ સિસ્ટમમાંથી વધારાનો 22hp આવે છે.
તે પેડલ શિફ્ટર્સ સાથે પરિચિત 9-સ્પીડ DCT જાળવી રાખે છે અને તેની ટોચની ઝડપ 240 kph છે. G63 AMG માત્ર 4.3 સેકન્ડમાં 0-100 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપ પકડી શકે છે. AMG પરફોર્મન્સ 4MATIC AWD સિસ્ટમ દ્વારા તમામ ચાર વ્હીલ્સને પાવર મોકલવામાં આવે છે. G ને હવે પ્રથમ વખત લોંચ કંટ્રોલ મળે છે, અને મર્સિડીઝ બેન્ઝ તેને રેસ સ્ટાર્ટ ફંક્શન કહે છે.
અન્ય કી અપગ્રેડ એ વૈકલ્પિક AMG એક્ટિવ રાઇડ કંટ્રોલ છે, જે હાઇડ્રોલિક સસ્પેન્શન ટેક્નોલોજી છે જે એન્ટિ-રોલ બારની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે. આ મૂળ AMG SL63 માં જોવામાં આવ્યું હતું. તે AMG પર્ફોર્મન્સ પેકેજ સાથે સ્ટાન્ડર્ડ આવે છે અને G63 ના હેન્ડલિંગ અને સ્થિરતાને સુધારે છે.
ઑફ-રોડ ક્ષમતા
લક્ઝરી અને ફીચર અપડેટ્સ હોવા છતાં, AMG G 63 ઉત્તમ ઑફ-રોડ ક્ષમતાઓ પ્રદાન કરવાનું ચાલુ રાખે છે. તે 229mm નું ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ, 700 mm ની વોટર-વેડિંગ ડેપ્થ, 31-ડિગ્રી એપ્રોચ એંગલ અને 35 ડિગ્રી સુધીના ઢાળ પર સ્થિરતા જાળવવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. તમે સેન્ટર-લોકીંગ મિકેનિઝમ સાથે 22-ઇંચના એલોય વ્હીલ્સને પણ પસંદ કરી શકો છો.
ઉપલબ્ધતા અને ડિલિવરી
120 એકમોની પ્રથમ બેચને તેમના લેનારા મળી ગયા છે. જેઓ હવે તેમના ઓર્ડર આપી રહ્યા છે તેઓ Q3, 2025 સુધીમાં ડિલિવરીની અપેક્ષા રાખી શકે છે.
