2024 મારુતિ ડિઝાયર નવીનતમ સ્વિફ્ટ સાથે પાવરટ્રેન અને ટ્રાન્સમિશન વિકલ્પોને શેર કરે છે અને વર્તમાન-જનન મોડલથી પોતાને અલગ કરવા માટે ઘણા બધા સૌંદર્યલક્ષી અપડેટ્સ ધરાવે છે.
2024 મારુતિ ડિઝાયર આખરે ભારતમાં જાહેર થઈ ગઈ છે. નોંધ કરો કે આ 4થી પેઢીનો અવતાર છે જે આઉટગોઇંગ મોડલથી સંપૂર્ણપણે અલગ દેખાય છે. જો કે, તેનાથી પણ વધુ પ્રાસંગિક એ હકીકત છે કે તેણે સ્વિફ્ટ સાથે સંપૂર્ણ રીતે જોડાણ ગુમાવ્યું છે, ઓછામાં ઓછું બહારથી. દેશની સૌથી મોટી કાર માર્કે નવી ડિઝાયરને તેની આગવી ઓળખ આપી છે. સુવિધાઓના સંદર્ભમાં પણ, ત્યાં કેટલીક નવી-યુગ સુવિધાઓનો ઉમેરો છે. કોમ્પેક્ટ સેડાન 11 નવેમ્બર, 2024 ના રોજ વેચાણ પર જવાની છે.
2024 મારુતિ ડિઝાયર જાહેર થયું
બાહ્ય તે છે જે આ નવા-જનન મોડેલને વ્યાખ્યાયિત કરે છે. આગળના ભાગમાં, તેને એકીકૃત LED DRLs સાથે હેડલેમ્પ્સનો આકર્ષક સેટ મળે છે જે આગળની ગ્રિલ પર ક્રોમ સ્ટ્રીપ સાથે સીમલેસ રીતે જોડાય છે. ગ્રિલનો નીચલો ભાગ ઘણો વિશાળ છે અને બમ્પર પરની જગ્યા ખાતરીપૂર્વક ભરે છે. તે સિવાય, બમ્પરની એક્સ્ટ્રીમ કિનારીઓ પર ફોગ લેમ્પ્સ છે. સાઇડ પ્રોફાઇલમાં નવા સ્ટાઇલિશ 15-ઇંચના એલોય વ્હીલ્સ અને વિન્ડોની આસપાસ ક્રોમ બેલ્ટનું વર્ચસ્વ છે. પાછળના ભાગમાં, નવી ડિઝાયરને શાર્ક ફિન એન્ટેના, ટ્રાઇ-એરો-એલઇડી ટેલલેમ્પ્સ, બુટલિડ પર ક્રોમ બાર, બુટલિડ પર એક સંકલિત સ્પોઇલર અને સ્પોર્ટી બમ્પર મળે છે. એકંદરે, આ ડિઝાયર તેના સ્વિફ્ટ સમકક્ષની સરખામણીમાં અત્યાર સુધીની સૌથી અનન્ય પુનરાવર્તન છે.
પરિમાણો (એમએમમાં)મારુતિ ડિઝાયર લંબાઈ 3,995 પહોળાઈ1,735 ઊંચાઈ1,525 વ્હીલબેઝ2,450 પરિમાણો
આંતરિક અને સુવિધાઓ
સ્પોર્ટી બ્લેક અથવા ન રંગેલું ઊની કાપડ સહિત પસંદ કરવા માટે બહુવિધ આંતરિક થીમ્સ છે. તે 4થી-જનર સ્વિફ્ટમાંથી ઘણા બધા તત્વો ઉધાર લે છે પરંતુ તેમાં ઇલેક્ટ્રિક સનરૂફ, ટેક્ષ્ચર ડેશબોર્ડ અને 360-ડિગ્રી કેમેરા જેવી કેટલીક વધારાની સુવિધાઓનો સમાવેશ થાય છે. અન્ય કાર્યોમાં શામેલ છે:
મોટી ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ ડિસ્પ્લે ઇલેક્ટ્રિક સનરૂફ ફ્લેટ-બોટમ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ મલ્ટિમીડિયા કંટ્રોલ્સ સાથે એચવીએસી પુશ બટન સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ લેન માટે ફિઝિકલ ટૉગલ સ્વિચ રાખો આસિસ્ટ ઇલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ ક્રૂઝ કંટ્રોલ સેમી-ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર કનેક્ટેડ મલ્ટીમીડિયા ચારરન પોર્ટ ચાર્જિંગ કાર માટે મલ્ટી-ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર કનેક્ટેડ મલ્ટીમીડિયા પોર્ટ રિપ્લેસમેન્ટ માટે. ઇબીડી 360-ડિગ્રી કેમેરા સાથે ડોર પેનલ્સ પાછળના એસી વેન્ટ ટેક્ષ્ચર ડેશબોર્ડ 6 એરબેગ્સ એબીએસ પર બ્રશ મેટલ ઇન્સર્ટ
સ્પેક્સ
આ એક ક્ષેત્ર છે જે આઉટગોઇંગ સંસ્કરણથી અલગ છે. સ્વિફ્ટ સાથે પાવરટ્રેન શેર કરીને, નવી મારુતિ ડિઝાયર નવા 1.2-લિટર 3-સિલિન્ડર Z12E નેચરલી એસ્પિરેટેડ પેટ્રોલ એન્જિનથી હળવા હાઇબ્રિડ ટેક્નોલોજી સાથે પાવર ખેંચે છે જે 82 PS અને 112 Nm પીક પાવર અને ટોર્ક બનાવે છે. ટ્રાન્સમિશન વિકલ્પોમાં 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ અથવા AMTનો સમાવેશ થાય છે. અમારી પાસે મોટા ભાગે પછીના તબક્કે CNG મિલ હશે. સ્વિફ્ટમાં આ પેટ્રોલ એન્જિન મેન્યુઅલ વર્ઝન સાથે 24.8 kmpl અને ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સાથે 25.75 kmplની માઈલેજ માટે સારું છે. ડિઝાયર શું ઓફર કરશે તે જોવું રહ્યું.
સ્પેક્સ મારુતિ ડીઝાયર એન્જિન 1.2-લિટર 3-સાયલ ઝેડ સિરીઝ પેટ્રોલ પાવર82 પીએસટોર્ક 112 એનએમટ્રાન્સમિશન5એમટી / એએમટીમિલેજ (સ્વિફ્ટ)25.75 કિમીપીએલ (એએમટી) / 24.8 કિમીપીએલ (એમટી) બૂટ સ્પેસ382 લિટર સ્પેસ
આ પણ વાંચો: વર્તમાન મારુતિ ડિઝાયર વિ નવી ડિઝાયર – આ બધું શું અલગ છે?
