મારુતિ સુઝુકી ઈન્ડિયા લિમિટેડ (MSIL) એ ભારતમાં અત્યંત અપેક્ષિત ચોથી પેઢીની ડિઝાયર કોમ્પેક્ટ સેડાન લોન્ચ કરી છે. નવા મોડલની કિંમત 6.79 લાખથી શરૂ થાય છે અને રેન્જ-ટોપિંગ વેરિઅન્ટ માટે 10.14 લાખ સુધી જાય છે. આ કિંમતો પ્રારંભિક છે અને આ વર્ષે 31મી ડિસેમ્બર સુધી માન્ય છે. મારુતિ સુઝુકીએ ડિઝાયરની નવી માલિકી માટે સબસ્ક્રિપ્શન મોડલ પણ રજૂ કર્યું છે. વેબસાઇટ અને ડીલરશીપ દ્વારા બુકિંગ પહેલાથી જ ચાલુ છે. ઑફર પર ચાર વેરિઅન્ટ્સ છે- LXI, VXI, ZXI અને ZXI+.
નવી ડિઝાયર ચોથી પેઢીની સ્વિફ્ટ પર આધારિત છે. જો કે, તે તેના કોઈપણ ડિઝાઇન પ્રભાવથી દૂર રહે છે. સ્ટાઇલમાં મોટો ફેરફાર થાય છે. નવી કાર ક્લીનર લાઇન અને સરફેસ સાથે આવે છે. તેમાં મોટી ફ્રન્ટ ગ્રિલ છે જે તમને અમુક અંશે ટોયોટાના કેટલાક મોડલ્સની યાદ અપાવી શકે છે, નવા શાર્પ કોણીય એલઇડી (ક્રિટલ વિઝન) હેડલેમ્પ્સ, નવા ટુ-ટોન વ્હીલ્સ, નવા શાર્કફિન એન્ટેના, સ્વચ્છ, મુશ્કેલી-મુક્ત સિલુએટ અને સુંદર દેખાવ પાછળનો છેડો વાય આકારની વિગતો સાથે LED ટેલ લેમ્પ સાથે, બુટ લિપ સ્પોઈલર અને એક નવું બમ્પર
તે હવે બુટ સાથેની સ્વિફ્ટ જેવી લાગતી નથી. ઓફર પર કુલ 7 બાહ્ય રંગો છે. વધારાના વૈયક્તિકરણ માટે બે અલગ-અલગ એક્સેસરીઝ પેક પણ છે- કોપરિકો અને ક્રોમિકો.
વાત કરીએ તો, સેડાનની લંબાઈ 3,995 mm, પહોળાઈ 1,735 mm અને ઊંચાઈ 1,525 mm છે. વ્હીલબેઝ 2,450 છે અને વજન 1,375 કિલો છે.
અંદરની તરફ, નવી ડિઝાયરને નવું કેબિન લેઆઉટ અને કલરવે મળે છે. તે અંદરથી નવી સ્વિફ્ટ જેવી જ દેખાઈ શકે છે અને ટેટ્રા-ટોન કલરવે સાથે આવે છે- બે પ્રાથમિક રંગો- બ્લેક અને બેજ કેબિનમાં પ્રભુત્વ ધરાવે છે. તમે ફોક્સ વુડ અને સાટિન સિલ્વર ટ્રીમ પણ જોઈ શકો છો.
હવે સંગીત, ટેલિફોની અને ક્રૂઝ કંટ્રોલ માટે સંકલિત નિયંત્રણો સાથેનું નવું સ્ટીયરિંગ વ્હીલ છે. ફ્રી-સ્ટેન્ડિંગ 9-ઇંચ ટચસ્ક્રીન, એનાલોગ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, વાયરલેસ ચાર્જર, ટ્રેક્શન કંટ્રોલ, રીઅર એસી વેન્ટ્સ, રીઅર આર્મરેસ્ટ્સ, ફાસ્ટ ચાર્જર્સ વાયરલેસ એપલ કારપ્લે અને એન્ડ્રોઇડ ઓટો, આર્કેમિસ સાઉન્ડ, સુઝુકી કનેક્ટ, ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ, 360 એચડી કેમેરા જેવી અન્ય સુવિધાઓ છે. , અને સિંગલ-પેન સનરૂફ. આ પ્રથમ વખત છે કે આ સેગમેન્ટમાં કોઈ વાહનને સનરૂફ મળી રહી છે.
‘ભારતની સૌથી સફળ સેડાનની ચોથી પેઢી’ (અત્યાર સુધીમાં 27 લાખથી વધુ યુનિટ વેચાય છે) જેને મારુતિ કહે છે, તે નવા એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે. તેના પુરોગામી જે ઇંધણ-કાર્યક્ષમ ચાર-સિલિન્ડર એન્જિન સાથે આવતા હતા તેનાથી વિપરીત, નવી ડિઝાયર મારુતિના નવા યુગના Z12E પેટ્રોલ એન્જિન સાથે આવે છે. આ ત્રણ-સિલિન્ડર, 1.2L નેચરલી એસ્પિરેટેડ પેટ્રોલ એન્જિન સીધું આઉટગોઇંગ સ્વિફ્ટથી આવે છે. તે 80 BHP અને 112 Nm જનરેટ કરે છે. મેન્યુઅલ અને AMT ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન બંને ઓફર કરવામાં આવે છે.
મારુતિએ આ એન્જિનને ‘વિશ્વના સૌથી વધુ બળતણ કાર્યક્ષમ એન્જિનોમાંનું એક’ ગણાવ્યું છે, અને જાહેર કર્યું છે કે મેન્યુઅલ ડિઝાયર એઆરએઆઈ માઈલેજ પહોંચાડે છે જે લગભગ સ્વિફ્ટની બરાબર છે. હકીકતમાં, તે આજે ભારતની સૌથી વધુ ઇંધણ-કાર્યક્ષમ સેડાન છે.
મારુતિએ નવી ડિઝાયર પર પણ કાર્યક્ષમ CNG વિકલ્પ રજૂ કર્યો છે. અગાઉની પેઢીની સેડાન ફ્લીટ સેગમેન્ટમાં ખૂબ જ લોકપ્રિયતા માણતી હતી, જેમાં CNG તે વોલ્યુમમાં મોટો હિસ્સો ધરાવે છે. ચોથી પેઢીને આ વિકલ્પ મળવાથી, વેચાણ અને સ્વીકૃતિ માત્ર વધવાની અપેક્ષા છે.
અગાઉના મોડલ અને મારુતિની ઘણી કાર જે આપણે જાણીએ છીએ તેનાથી વિપરીત, નવી ડીઝાયરએ ગ્લોબલ NCAP ક્રેશ ટેસ્ટમાં 5-સ્ટાર સેફ્ટી રેટિંગ મેળવ્યું છે. આ પાછલી પેઢીના માત્ર બે સ્કોર કરતાં એક ગમતું વિપરીત છે. તે 15+ સુરક્ષા સુવિધાઓ સાથે આવે છે જેમાં 6 એરબેગ્સ, ABS, ESC, તમામ સીટો માટે ત્રણ-પોઇન્ટ સીટબેલ્ટ, TPMS અને વધુનો સમાવેશ થાય છે.
ભારતમાં ડિઝાયરનું વેચાણ
ડીઝાયર ભારતમાં અત્યંત લોકપ્રિય છે. સૌપ્રથમ 2008 માં લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું, અમારી પાસે તે વર્ષોથી વિવિધ પાવરટ્રેન્સ સાથે છે. તે હંમેશા ચાર્ટમાં ટોચ પર રહેવામાં સફળ રહી છે. તે સતત 16 વર્ષથી ભારતમાં સૌથી વધુ વેચાતી સિડાન છે અને અહીં ચોથું સૌથી વધુ વેચાતું વાહન છે. નવું મોડલ સંભવતઃ સફળતાના ઋષિને આગળ લઈ જવામાં સક્ષમ હશે…