2024ના બાકીના કેટલાક મહિનાઓ અને 2025ના આગામી મહિનાઓ નવી કાર લોન્ચથી ભરપૂર હશે. ભારતમાં લગભગ તમામ મુખ્ય ઓટોમેકર્સ નવી કાર અને દેશમાં તેમના પહેલાથી જ લોકપ્રિય મોડલના અપડેટેડ વર્ઝન લોન્ચ કરશે. તેથી, જો તમે આગામી મહિનાઓમાં નવી કાર ખરીદવાનું વિચારી રહ્યા છો, તો તમે યોગ્ય સ્થાન પર છો. આવનારી તમામ કાર વિશે જાણવા માટે અંત સુધી વાંચવાની ખાતરી કરો.
મારુતિ ગ્રાન્ડ વિટારા 7-સીટર
મારુતિ સુઝુકી ગ્રાન્ડ વિટારા 7 સીટર
સૌથી પહેલા નવી મારુતિ સુઝુકી ગ્રાન્ડ વિટારા 7-સીટર હશે. મારુતિ સુઝુકીની લોકપ્રિય હાઇબ્રિડ SUVનું આ નવું 7-સીટર સંસ્કરણ 2025 ની શરૂઆતમાં તેની શરૂઆત કરે તેવી અપેક્ષા છે. તે સમાન 1.5-લિટર K15C હળવા હાઇબ્રિડ પેટ્રોલ અને 1.5-લિટર મજબૂત હાઇબ્રિડ પેટ્રોલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત થશે. મોટે ભાગે, તે 6-સીટર અને 7-સીટર વિકલ્પો સાથે ઓફર કરવામાં આવશે. ઉપરાંત, તે વિસ્તૃત લંબાઈ અને કેટલાક નાના કોસ્મેટિક અપગ્રેડ્સને ગૌરવ આપશે. તેની કિંમત 15 લાખ રૂપિયાને પાર થવાની ધારણા છે.
Toyota HyRyder 7-સીટર
ટોયોટા અર્બન ક્રુઝર Hyryder 7-સીટર
મારુતિ સુઝુકી ગ્રાન્ડ વિટારા 7-સીટર ઉપરાંત, ટોયોટા અર્બન ક્રુઝર Hyryder 7-સીટર પણ લોન્ચ કરશે. તે પણ વિસ્તૃત વ્હીલબેઝને ગૌરવ આપશે અને તે જ 1.5-લિટર મજબૂત હાઇબ્રિડ અને હળવા હાઇબ્રિડ 1.5-લિટર K15C એન્જિન સાથે આવશે. મોટે ભાગે, તે ગ્રાન્ડ વિટારા 7-સીટર પછી સહેજ લોન્ચ કરવામાં આવશે.
ટાટા હેરિયર ઇ.વી
ટાટા મોટર્સ ઈલેક્ટ્રિક કાર પર મોટો દાવ લગાવી રહી છે અને આવતા વર્ષે તે Harrier EV લોન્ચ કરશે. તે 31 માર્ચ, 2025 પહેલા દેશમાં આવવાની ધારણા છે. તે મોટે ભાગે 500 કિમીની રેન્જ સાથે 60 kWh બેટરી દ્વારા સંચાલિત હશે. ઉપરાંત, તેમાં ડ્યુઅલ-મોટર સેટઅપ, AWD, V2L અને V2V ચાર્જિંગ મળશે. કિંમતની વાત કરીએ તો, તે રૂ. 30 લાખથી વધુ શરૂ થવાની ધારણા છે. એકવાર લોન્ચ થયા પછી, તે મહિન્દ્રા XUV.e8 સાથે સ્પર્ધા કરશે.
મહિન્દ્રા BE.05
મહિન્દ્રા બીઇ રેલ.ઇ કોન્સેપ્ટ
ટાટા મોટર્સની જેમ, મહિન્દ્રા ઓટોમોટિવ પણ ભારતમાં કેટલીક નવી EVs લોન્ચ કરવા માટે તૈયારી કરી રહી છે. બ્રાન્ડની આગામી EV BE.05 હશે, જે ઑક્ટોબર 2025માં લૉન્ચ થવાની ધારણા છે. તે 435-450 કિમીની રેન્જ સાથે 60-80 kWh બેટરી સાથે ઑફર કરવામાં આવશે. તે મોટે ભાગે રીઅર-વ્હીલ ડ્રાઇવ અને સંભવિત ડ્યુઅલ-મોટર AWD સાથે આવશે.
Hyundai Creta EV
EVsની વાત કરીએ તો, દક્ષિણ કોરિયાની ઓટોમોટિવ જાયન્ટ હ્યુન્ડાઈ પણ Creta EVના વિકાસ પર કામ કરી રહી છે. આ મોડલ 2025 ની શરૂઆતમાં તેની શરૂઆત કરે તેવી અપેક્ષા છે. એવું નોંધવામાં આવ્યું છે કે તે 45 kWh બેટરી પેક અને 138 bhp મોટર મેળવી શકે છે જે 255 Nm ટોર્ક બનાવે છે. Creta EVનું ઉત્પાદન હ્યુન્ડાઈના ચેન્નાઈ પ્લાન્ટમાં 2024ના અંતમાં શરૂ થવાની સંભાવના છે.
મારુતિ eVX
2025 મારુતિ સુઝુકી eVX
દેશની સૌથી મોટી કાર નિર્માતા, મારુતિ સુઝુકી, જાન્યુઆરી 2025માં ભારત મોબિલિટી ગ્લોબલ એક્સ્પોમાં તેની પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક SUV, eVX પણ લોન્ચ કરે તેવી અપેક્ષા છે. મારુતિ સુઝુકી eVX 60 kWh બેટરી પેકથી સજ્જ થવાની ધારણા છે. સિંગલ ફુલ ચાર્જ પર 450 કિ.મી.
ટોયોટા અર્બન ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી (બેજ એન્જિનીયર્ડ eVX)
Toyota eVX આધારિત ઇલેક્ટ્રિક SUV
વર્તમાન બેજ-એન્જિનીયર્ડ મોડલ્સની જેમ, ટોયોટા પણ મારુતિ eVX નું પોતાનું વર્ઝન 2025ના અંતમાં લોન્ચ કરે તેવી અપેક્ષા છે. તે બરાબર એ જ પાવરટ્રેન દર્શાવશે પરંતુ તે સી-આકારના LED DRLs, એક ન્યૂનતમ બમ્પર દર્શાવતી અનન્ય બાહ્ય ડિઝાઇન સાથે આવશે. , અને ભડકતી વ્હીલ કમાનો. તે Hyundai Creta EV, Tata Curvv EV અને Maruti eVX સાથે સ્પર્ધા કરશે.
મારુતિ ફ્રૉન્ક્સ સિરીઝ હાઇબ્રિડ
મારુતિ સુઝુકી પણ ભારતમાં Fronx હાઇબ્રિડના લોન્ચ માટે તૈયારી કરી રહી છે. આ મોડલ તદ્દન નવી શ્રેણીની હાઇબ્રિડ પાવરટ્રેન રજૂ કરે તેવી અપેક્ષા છે જે મારુતિ સુઝુકી દ્વારા ઇન-હાઉસ વિકસાવવામાં આવી રહી છે. આ નવું મોડલ 35-40 kmplની અત્યંત પ્રભાવશાળી માઇલેજ ઓફર કરે અને 2025ના અંત સુધીમાં અથવા 2026ની શરૂઆતમાં ડીલરશીપને ટક્કર આપે તેવી અપેક્ષા છે.
ટોયોટા ફોર્ચ્યુનર MHEV
ટોયોટા ફોર્ચ્યુનર હાઇબ્રિડ
ફોર્ચ્યુનરના પહેલાથી જ વિપુલ વેચાણને વેગ આપવા માટે, ટોયોટા ટૂંક સમયમાં ભારતમાં ફોર્ચ્યુનર MHEV લોન્ચ કરશે. હાલમાં, આ મોડેલ દક્ષિણ આફ્રિકામાં ઉપલબ્ધ છે. તે સમાન 2.8-લિટર ડીઝલ સાથે આવે છે, પરંતુ તે 48V હળવા-હાઇબ્રિડ મેળવે છે, જે 201 bhp અને 500 Nm ટોર્ક બનાવે છે.
ઓલ-ન્યુ રેનો ડસ્ટર
ફ્રેન્ચ ઓટોમેકર રેનો ફરી એકવાર મિડ-સાઇઝ એસયુવી સેગમેન્ટને જીતવા માટે તૈયાર થઈ રહી છે, જે તેણે ભારતમાં પ્રથમ પેઢીના ડસ્ટર સાથે શરૂ કરી હતી. નવી ડસ્ટર પહેલેથી જ આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે લોન્ચ થઈ ચૂકી છે પરંતુ ભારતમાં તેને 2025ના બીજા ભાગમાં લોન્ચ કરવામાં આવશે. તેનું સાત-સીટર વેરિઅન્ટ 2026માં લોન્ચ કરવામાં આવશે. તે 1.0-લિટર ટર્બો-પેટ્રોલ, 1.3-લિટર ટર્બો-પેટ્રોલ, સાથે આવી શકે છે. અને 1.5-લિટર નેચરલી એસ્પિરેટેડ પેટ્રોલ એન્જિન.
ઓલ-ન્યૂ નિસાન ટેરાનો
ડસ્ટરની સાથે, રેનોની ભાગીદાર નિસાન, ડસ્ટરનું તેનું પોતાનું વર્ઝન પણ લોન્ચ કરશે, જેનું નામ 2025માં ટેરેનો તરીકે બદલી શકાય છે. રેનો ડસ્ટરની જેમ, તે 1.0-લિટર, 1.3-લિટર ટર્બો સાથે આવી શકે છે. -પેટ્રોલ, અને 1.5-લિટર કુદરતી રીતે એસ્પિરેટેડ એન્જિન. તે કેટલીક વધુ હાઇ-એન્ડ સુવિધાઓ અને અપમાર્કેટ ડિઝાઇનને ગૌરવ આપશે.
ફોક્સવેગન તાઈગન ફેસલિફ્ટ
આવતા વર્ષની શરૂઆતમાં, જર્મન ઓટોમોટિવ જાયન્ટ ફોક્સવેગન ભારતમાં તાઈગન ફેસલિફ્ટ રજૂ કરે તેવી અપેક્ષા છે. આ નવું મોડલ પેનોરેમિક સનરૂફ અને લેવલ 2 ADAS સાથે સજ્જ હોવાની અપેક્ષા છે. તેમાં નવા ફ્રન્ટ ફેસિયા અને નવા ફ્રન્ટ અને રીઅર બમ્પર્સ પણ હોઈ શકે છે. તે મોટે ભાગે સમાન 1.0-લિટર અને 1.5-લિટર TSI પેટ્રોલ એન્જિન જાળવી રાખશે.
સ્કોડા કુશક ફેસલિફ્ટ
તેની મૂળ કંપનીના પગલે પગલે, સ્કોડા ઇન્ડિયા 2025ના પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળામાં કુશક ફેસલિફ્ટ લોન્ચ કરે તેવી અપેક્ષા છે. પાવરટ્રેન વિકલ્પો સમાન રહેશે: 1.0-લિટર અને 1.5-લિટર TSI એન્જિન. નવી કુશક ફેસલિફ્ટની મુખ્ય વિશેષતા એ પેનોરેમિક સનરૂફ અને લેવલ 2 ADASનો ઉમેરો હશે. તે નવા બાહ્ય ડિઝાઇન તત્વો પણ મેળવશે.
BYD એટો 2
મારુતિ સુઝુકી eVX અને Hyundai Creta EV ને તેમના પૈસા માટે રન આપવા માટે, ચાઇનીઝ ઓટોમેકર બિલ્ડ યોર ડ્રીમ્સ (BYD) 2025 સુધીમાં ભારતમાં તેની નવી Atto 2 EV SUV લોન્ચ કરે તેવી અપેક્ષા છે. તે 15 લાખ રૂપિયામાં લોન્ચ થઈ શકે છે. 25 લાખની કિંમતની શ્રેણી. તે BYDના ઈ-પ્લેટફોર્મ 3.0 પર આધારિત હશે.
અહેવાલ મુજબ, ત્યાં બે મોટર વિકલ્પો હશે: 94 bhp અને 174 bhp — 300-400 કિમીની રેન્જ ઓફર કરતી બ્લેડ બેટરી સાથે જોડી. ભારતને મોટી બેટરી સાથે 174 એચપી મોટર મળવાની અપેક્ષા છે.
ફોર્ડ એવરેસ્ટ
ફોર્ડ એન્ડેવરના તમામ પ્રેમીઓ માટે સારા સમાચાર: શક્તિશાળી SUV ભારતમાં પુનરાગમન કરી રહી છે, પરંતુ આ વખતે તે ભારતમાં એવરેસ્ટ તરીકે બહાર આવશે. CBU (સંપૂર્ણપણે બિલ્ટ-અપ) યુનિટ તરીકે 2024ના અંત સુધીમાં અથવા 2025ની શરૂઆતમાં ભારતમાં તેની પુનઃપ્રવેશ થવાની અપેક્ષા છે. એકવાર લોન્ચ થયા પછી, એવરેસ્ટ સેગમેન્ટની ચેમ્પિયન, ટોયોટા ફોર્ચ્યુનરને સખત સ્પર્ધા આપે તેવી અપેક્ષા છે.