Hyundai India તેના પ્રથમ માસ માર્કેટ ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) તરીકે Creta Electric SUV લાવવા માટે તૈયાર છે. જ્યારે Creta EVનું સત્તાવાર લોન્ચિંગ 17મી જાન્યુઆરીએ ભારત મોબિલિટી એક્સ્પો 2025માં થશે, ત્યારે ઇલેક્ટ્રિક SUV વિશે નવી માહિતી સામે આવી છે.
તમામ ક્રેટા વેચાણના 15% EVમાંથી આવશે
માટે એક મુલાકાતમાં સીએનબીસી ટીવી 18દક્ષિણ કોરિયન કાર જાયન્ટના ભારતીય ઓપરેશનના ચીફ ઓપરેટિંગ ઓફિસર તરુણ ગર્ગે જણાવ્યું છે કે હ્યુન્ડાઈ દર મહિને ક્રેટા ઈલેક્ટ્રિકના ઓછામાં ઓછા 2,000 યુનિટ વેચવાની અપેક્ષા રાખે છે. આ વોલ્યુમમાં સતત વધારો કરવાની અને તે મુજબ ઉત્પાદન વધારવાની યોજના છે.
જ્યારે હ્યુન્ડાઈએ હજુ સુધી ક્રેટા ઈલેક્ટ્રીક માટે ઉત્પાદન ક્ષમતાની પુષ્ટિ કરી નથી, ત્યારે ઓટોમેકર ઈવી માટે નિકાસ માંગની પણ અપેક્ષા રાખે છે. જો કે, સ્થાનિક માંગ પૂરી કર્યા પછી જ હ્યુન્ડાઈ ક્રેટા ઈલેક્ટ્રીકની નિકાસમાં વધારો કરશે.
સમગ્ર ભારતમાં હ્યુન્ડાઈ ડીલરશીપ પર Creta Electric માટે બુકિંગ પહેલેથી જ ખુલ્લું છે. EV ઓનલાઈન પણ બુક કરી શકાય છે. ડિલિવરી ફેબ્રુઆરી 2025 થી શરૂ થવાની ધારણા છે અને અમે 16મી જાન્યુઆરીના રોજ તમને અમારી પ્રથમ ડ્રાઇવ સમીક્ષા લાવીશું. તેથી, તે માટે ટ્યુન રહો.
કિંમત નિર્ધારણ!
આગળ વધતા, શ્રી ગર્ગે એ પણ સૂચવ્યું કે ભારતમાં ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી માટે ‘સ્વીટ સ્પોટ’ રૂ. વચ્ચે છે. 15-25 લાખ. લીટીઓ વચ્ચે વાંચતા, એન્ટ્રી લેવલ ક્રેટા ઈલેક્ટ્રીક – 42 kWh બેટરી સાથેની – રૂ.ની નજીકની કિંમતની પ્રબળ સંભાવના છે. 15 લાખ માર્ક. અમે અપેક્ષા રાખીએ છીએ કે ટોપ-એન્ડ ક્રેટાની કિંમત રૂ.થી થોડી ઓછી હશે. 20 લાખ, ફરીથી EV ને એક જબરદસ્ત મૂલ્ય પ્રસ્તાવિત કરવા માટે.
ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિક
આના જેવી તીવ્ર કિંમતો ક્રેટા ઈલેક્ટ્રિકને ખરીદદારો માટે ખૂબ જ આકર્ષક બનાવશે કારણ કે હ્યુન્ડાઈ ક્રેટા ભારતમાં એક કલ્ટ બ્રાન્ડ છે. તદુપરાંત, મહિન્દ્રા, JSW-MG અને ટાટા મોટર્સની સ્પર્ધા, જેમની પાસે કેટલીક તીવ્ર કિંમતની ઇલેક્ટ્રિક કાર છે, તેનો અર્થ એ છે કે હ્યુન્ડાઇએ જ્યાં સુધી કિંમતની બાબત છે ત્યાં સુધી આક્રમક રમત રમવી પડશે.
તે પછી ટોયોટા અર્બન ક્રુઝર EV સાથે મારુતિ ઇવિટારા આવી રહી છે. આ બંને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો બોર્ન-ઇલેક્ટ્રિક છે, મોટા બેટરી પેક ઓફર કરે છે અને વ્હીલ ડ્રાઇવ વેરિઅન્ટ પણ ધરાવે છે. તેથી, યુદ્ધની રેખાઓ સ્પષ્ટ રીતે દોરવામાં આવી છે. તે 17મી જાન્યુઆરીના રોજ હ્યુન્ડાઈ અને મારુતિ વચ્ચે થશે. પ્રગતિ મેદાન ખાતે ભારત મોબિલિટી એક્સ્પો એ યુદ્ધનું મેદાન હશે જ્યાંથી પ્રથમ ગોળી ચલાવવામાં આવશે.
ચાર્જિંગ
Hyundai Hyundai Creta Electric સાથે 11 kW નું હોમ ચાર્જર બંડલ કરી રહ્યું છે, જે EV ની બેટરીને માત્ર 4 કલાકમાં 10% થી 100% સુધી ચાર્જ કરી શકે છે. આનો હેતુ Creta EV ને રોજિંદા ઉપયોગ માટે વધુ વ્યવહારુ બનાવવાનો છે.
ઓટોમેકર સમગ્ર ભારતમાં ઝડપી ચાર્જરનું વિશાળ નેટવર્ક પણ સ્થાપિત કરી રહ્યું છે, ફરીથી ક્રેટા ઈવીને સીમલેસ રી-ચાર્જ કરવા અને તેની ભાવિ ઈવી માટે ગ્રાઉન્ડ તૈયાર કરવા માટે. હ્યુન્ડાઈ 2030 સુધીમાં ભારતમાં 3 વધુ માસ માર્કેટ ઇલેક્ટ્રિક કાર લોન્ચ કરશે, જે ગ્રાહકોને વ્યાપક પસંદગી આપશે.
ક્રેટા ઈલેક્ટ્રિક પર અન્ય એક સરસ બાબત એ છે કે સાર્વજનિક ચાર્જરના ઉપયોગ માટે કારમાં ચૂકવણી કરવામાં આવે છે. આ તેના પ્રકારની પ્રથમ સુવિધા છે જે તે આપે છે તે સગવડને કારણે સેગમેન્ટમાં બેન્ચમાર્ક બનવું જોઈએ.
હવે, તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ પર
ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિકને બે પાવરટ્રેન વિકલ્પો સાથે વેચવામાં આવશે: 135 Bhp અને 171 Bhp. 135 Bhp મોટરને નિકલ મેંગેનીઝ અને કોબાલ્ટ (NMC) રસાયણશાસ્ત્ર સાથે 42 kWh બેટરી પેક મળશે. 171 Bhp મોટરને 51.4 kWh બેટરી પેક મળશે, ફરીથી NMC યુનિટ.
બેટરી સેલ દક્ષિણ કોરિયાના LG ઇલેક્ટ્રોનિક્સમાંથી આયાત કરવામાં આવશે. જો કે, Hyundai India તેની શ્રીપેરુમ્બુદુર ફેક્ટરીમાં ક્રેટા ઈલેક્ટ્રીકમાં ઉપયોગ માટે આ સેલ્સને સંપૂર્ણ બેટરી પેકમાં એસેમ્બલ કરશે. Creta EV ના બેટરી પેકમાં LFP (લિથિયમ ફેરોફોસ્ફેટ) કોષોને બદલે NMC નો ઉપયોગ વજન ઓછું રાખવા સાથે સંકળાયેલ હોઈ શકે છે કારણ કે NMC LPF કરતાં નોંધપાત્ર રીતે હળવા છે. નીચા કર્બ વજનનો અર્થ છે ઉચ્ચ શ્રેણી!
ક્રેટા ઈલેક્ટ્રીક એ અત્યાર સુધીની સૌથી ઝડપી ક્રેટા બનવાનું વચન આપે છે, જેમાં લોંગ રેન્જ વર્ઝન માત્ર 7.9 સેકન્ડમાં 100 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે અટકી જાય છે. રેન્જની વાત કરીએ તો, હ્યુન્ડાઇએ લાંબી રેન્જ (મોટા બેટરી પેક સજ્જ) મોડલ માટે ARAI (MIDC સાઇકલ 1 વત્તા સાઇકલ 2) પ્રમાણિત રેન્જનો 473 કિલોમીટરનો દાવો કર્યો છે જ્યારે નાની બેટરીવાળાને 390 Km ક્લેઇમ રેન્જ મળે છે.
ક્રેટા ઈલેક્ટ્રિક સુવિધાથી સમૃદ્ધ બનશે
વ્હીકલ ટુ લોડ (V2L) સુવિધા જે ગ્રાહકોને કારની અંદર ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણોને ચાર્જ કરવાની મંજૂરી આપશે અને કારની બહારના ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પણ ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિકની એક વિશિષ્ટ વિશેષતા છે. એક ડિજિટલ કી કે જે સ્માર્ટફોન અને સ્માર્ટ ઘડિયાળોને કારની વાસ્તવિક ચાવી તરીકે બમણી કરવાની મંજૂરી આપશે, શિફ્ટ-બાય-વાયર અને લેવલ 2 એડીએએસ ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિકની કેટલીક મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ છે, જે તેના પેટ્રોલ અને ડીઝલ ભાઈ-બહેનોને હરાવવાનું વચન આપે છે. ઓફર પરની સુવિધાઓના સંદર્ભમાં. હવે લોન્ચ પર.