એવું લાગે છે કે 2025માં કારના શોખીનો માટે પૂરતો સ્ટોક છે. અમે આશા રાખીએ છીએ કે આગામી ભારત મોબિલિટી એક્સ્પો 2025માં ઘણી બધી કાર અને SUV તેમની શરૂઆત કરશે. જાન્યુઆરી પોતે જ વસ્તુઓને ધમાકેદાર બનાવવાનું વચન આપે છે. અહીં 2025 ના પ્રથમ મહિનામાં લોન્ચ થનારી 10 નવી કાર છે- મારુતિ સુઝુકીથી સ્કોડાસ- મુઠ્ઠીભર રસપ્રદ લોન્ચ પાઇપલાઇનમાં છે.
KIA Syros
KIA એ તાજેતરમાં ભારત માટે Syros સબ-કોમ્પેક્ટ SUVનું અનાવરણ કર્યું હતું. માર્કેટ લોન્ચ આવતા વર્ષે જાન્યુઆરીમાં થશે અને KIA ઈન્ડિયાના સ્થાનિક પોર્ટફોલિયોમાં આ વાહન સોનેટ અને સેલ્ટોસ વચ્ચે બેસશે. સિરોસમાં બિનપરંપરાગત પરંતુ સારી દેખાતી ડિઝાઇન છે, તેમાં ઘણી બધી સુવિધાઓ છે અને તે બે પાવરટ્રેન પસંદગીઓ સાથે આવે છે- 1.0L ટર્બોચાર્જ્ડ પેટ્રોલ એન્જિન અને પરિચિત 1.5L ડીઝલ એન્જિન.
Hyundai Creta EV
Hyundai બહુપ્રતિક્ષિત ક્રેટા EV એક્સપોમાં લોન્ચ કરશે. આ ભારત માટે ઉત્પાદકની પ્રથમ માસ-માર્કેટ EV ઓફરિંગ હશે. અલબત્ત, કોના ત્યાં હતી, પરંતુ ઘણી ઊંચી કિંમત સાથે. ઇલેક્ટ્રિક ક્રેટા તેની પાવરટ્રેન અને બેટરી કોના પાસેથી ઉધાર લે તેવી અપેક્ષા છે. ડિઝાઇનમાં ICE Cretaનો સ્પષ્ટ પ્રભાવ હશે.
Creta EV 48 kWh બેટરી પેક સાથે આવી શકે છે જે લગભગ 300 કિલોમીટરની રેન્જમાં પહોંચાડે છે. રિપોર્ટ્સ કહે છે કે Creta EVની ઇલેક્ટ્રિક મોટર 134 Bhp અને 255 Nm જનરેટ કરશે. આ વાહન માત્ર 8-8.5 સેકન્ડમાં 0-100 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડવામાં સક્ષમ હશે. અમે વાસ્તવિક લોન્ચની નજીક જ આ વિશે વધુ જાણીશું.
મારુતિ ઇવિટારા
eVitara મારુતિ સુઝુકીની પ્રથમ ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક ઓફર હશે. તે તાજેતરમાં મિલાનમાં જાહેર થયું હતું. જાન્યુઆરી 2025માં યોજાનાર એક્સ્પોમાં ભારતમાં ડેબ્યૂની અપેક્ષા છે.
તે નવા Heartect-e સ્કેટબોર્ડ પ્લેટફોર્મ પર આધારિત છે અને પરિમાણોમાં આઉટગોઇંગ ગ્રાન્ડ વિટારા કરતાં મોટું છે. અહીં લંબાઈ 4,275 મીમી છે. તેને 180 mmનું ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ મળે છે. આ વાહન 49 kWh અને 61 kWh બેટરી પેક સાથે આવશે અને તેમાં FWD લેઆઉટ હશે. ફ્રન્ટ-માઉન્ટેડ સિંગલ મોટર અને ડ્યુઅલ મોટર કન્ફિગરેશન ઉપલબ્ધ હશે.
નાના બેટરી વર્ઝન પર 144 bhp અને 189 Nmનું પીક આઉટપુટ અપેક્ષિત છે જ્યારે 174 bhp અને 189 Nm મોટા બેટરી પેક પર ઉપલબ્ધ હશે. મારુતિ સુઝુકી ભારતીય બજારમાં આ EVની કિંમત કેવી રીતે મૂકશે તે જોવું રહ્યું.
મહિન્દ્રા BE 6
મહિન્દ્રા BE 6
મહિન્દ્રા એક્સ્પોમાં તેની ઇલેક્ટ્રિક ઓરિજિન SUV- BE 6 અને XEV 9e પ્રદર્શિત કરશે અને જાન્યુઆરીમાં વેરિઅન્ટ અને કિંમતની વિગતો જાહેર કરશે. BE 6 ની પ્રારંભિક કિંમત 20 લાખથી ઓછી છે- ચોક્કસ 18.79 લાખ એક્સ-શોરૂમ. આ EVની કલ્પના ગ્રાઉન્ડ-અપથી કરવામાં આવી છે, અને તે મહિન્દ્રાના નવા જમાનાના INGLO પ્લેટફોર્મ પર આધારિત છે. તે પાછળનું માઉન્ટેડ સિંગલ મોટર સેટઅપ મેળવે છે જે 280 hp અને 380 Nm ઉત્પન્ન કરે છે. લોન્ચ થવા પર બે બેટરી પેક પસંદગીઓ હશે- 59 kWh અને 79 kWh.
મહિન્દ્રા XEV 9e
મહિન્દ્રા XEV 9e
XEV 9eને XUV 700 નું ઇલેક્ટ્રિક કૂપ વર્ઝન કહી શકાય. તે સમાન INGLO આર્કિટેક્ચર દ્વારા આધારીત છે અને તેમાં BE 6 ની જેમ 59 kWh અને 79 kWh બેટરી પેકનો સમાન સેટ છે. આ વાહનની પ્રારંભિક કિંમત 21.90 છે. લાખ (એક્સ-શોરૂમ). અંદરનું મુખ્ય આકર્ષણ, ટ્રિપલ સ્ક્રીન ક્લસ્ટર અને અન્ય સુવિધાઓનો સમૂહ છે જેની અમે અમારા અગાઉના લેખોમાં વિગતવાર વાત કરી છે. કાર નિર્માતા એક્સ્પોમાં તેના માર્કેટ લોન્ચ દરમિયાન 9eના વેરિઅન્ટ અને કિંમતની વિગતો જાહેર કરશે.
ટાટા હેરિયર ઇ.વી
2024માં ટાટા હેરિયર ઈવીના ટેસ્ટ મ્યુલ્સ વારંવાર જોવા મળતા હતા અને ઉત્પાદન ફોર્મ 17 જાન્યુઆરી, 2025ના રોજ આવવાની ધારણા છે. તે એક્સ્પોમાં સિએરા અને સફારી ઈવીની સાથે ડેબ્યૂ કરી શકે છે. ડિઝાઇનમાં ICE વર્ઝન સાથે મજબૂત સામ્યતા હશે. જો કે, બંધ-બંધ EV ગ્રિલ, નવા વ્હીલ્સ, તાજા દેખાતા બમ્પર અને વધુ જોવાની અપેક્ષા રાખો.
Harrier.EV ને Acti.EV પ્લેટફોર્મ દ્વારા અંડરપિન કરવામાં આવશે અને તેમાં પાછળની માઉન્ટેડ મોટર હશે. AWD પણ હશે. રેન્જ પ્રતિ ચાર્જ 500 કિમીથી વધુ રહેવાની ધારણા છે. અંદરથી, તમે 12.3-ઇંચની ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ, 10.25-ઇંચનું ડિજિટલ ડ્રાઇવર ડિસ્પ્લે, પેનોરેમિક સનરૂફ અને એડવાન્સ્ડ ડ્રાઇવર આસિસ્ટન્સ સિસ્ટમ્સ (ADAS) મેળવવાની અપેક્ષા રાખી શકો છો.
મહિન્દ્રા XUV 3XO EV
મહિન્દ્રા તાજેતરમાં લોન્ચ થયેલ XUV 3XO પર આધારિત EV તૈયાર કરવા માટે જાણીતી છે. તે કાર નિર્માતાના પોર્ટફોલિયોમાં XUV 400 ની નીચે બેસશે અને પરિમાણોમાં નાનું હશે- સબ-4m ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી હોવાને કારણે. તે XUV 400 જેવી જ પાવરટ્રેન ધરાવે છે તેવી શક્યતા છે, તેમ છતાં સ્પષ્ટીકરણો અત્યારે અજાણ છે.
ટાટા સફારી ઇ.વી
ટાટા મોટર્સ પાસેથી અપેક્ષિત અન્ય EV SUV Safari EV છે. તેમાં હેરિયર EV જેવા જ અંડરપિનિંગ અને પાવરટ્રેન્સ અને મોટા પ્રમાણ હશે (જેમ કે SUV ના ICE વર્ઝન કેવી રીતે છે). AWD ઓફર પર હશે. EV 10.25-ઇંચ ડિજિટલ ડ્રાઇવર ડિસ્પ્લે, વેન્ટિલેટેડ સીટો, JBL સાઉન્ડ સિસ્ટમ, પાછળના સનશેડ્સ, હાવભાવ-નિયંત્રિત સંચાલિત ટેઇલગેટ અને પેનોરેમિક સનરૂફ સાથે પણ આવશે. તેમાં વ્હીકલ-ટુ-લોડ (V2L) અને વ્હીકલ-ટુ-વ્હીકલ (V2V) ક્ષમતાઓ પણ હશે.
એમજી સાયબરસ્ટર
JSW MG મોટર ઇન્ડિયા સાયબરસ્ટર ઇલેક્ટ્રિક સ્પોર્ટ્સકાર લોન્ચ કરશે. તેમાં ફેબ્રિક ટોપ સાથે ટુ-સીટર કન્વર્ટિબલ લેઆઉટ હશે. ભારત-વિશિષ્ટ 77 kWh લિથમ-આયન બેટરી પેક સાથે આવશે. કારમાં બે ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ હશે જે 510 hp અને 725Nmનું સંયુક્ત આઉટપુટ આપશે. AWD ઓફર પર હશે. EV 0-100 kph 3.2 સેકન્ડમાં કરશે. પ્રતિ ચાર્જ 580 કિલોમીટરની CLTC રેન્જની અપેક્ષા રાખો.
સાયબરસ્ટરના સસ્પેન્શન સેટઅપમાં આગળના ભાગમાં ડબલ વિશબોન્સ અને પાછળના ભાગમાં પાંચ-લિંક સેટઅપ હશે. તેમાં 50:50 વજનનું વિતરણ પણ હશે. MG નવા MG સિલેક્ટ પ્રીમિયમ આઉટલેટ્સ દ્વારા સાયબરસ્ટરનું વેચાણ કરશે અને તેને એક્સ્પો 2025માં પ્રદર્શિત કરશે.
બધા નવા કોડિયાક
2025ની શરૂઆતમાં સ્કોડા પાસેથી શું અપેક્ષા રાખવી? નવો કોડિયાક! હા, SUVમાં મોટો ફેરફાર થવાનો છે. તે નવા યુગની ‘મોર્ડન સોલિડ’ ડિઝાઇન ફિલોસોફીમાં સંક્રમણ કરશે અને વધુ ટેક અને ફીચર્સ પણ પેક કરશે. 2.0-લિટર ટર્બો પેટ્રોલ એન્જિન અસ્પૃશ્ય રહેશે અને સંભવિતપણે 190 bhp અને 320 Nm જનરેટ કરશે. પસંદગીના વેરિઅન્ટ્સ પર 4X4 ઓફર કરવામાં આવશે. કિંમતોમાં થોડો વધારો જોવા મળી શકે છે.
